辽宁在建高速铁路,振兴东北工业基地

如果说中国很多内地城市代表了传统的中原文化，那在我国东北则有很多城市在历史上是塞外文化的起源。辽宁省朝阳市在十六国时期由慕容鲜卑建设龙城，后来又经历了北魏、辽金、元朝，都是少数民族聚集之地。

朝阳市交通便利，地理位置优越，是东北地区重要的门户之一，是辽宁省中部重要的工业基地。为了振兴东北老工业基地，近些年，东北地区也是增加了对交通的投入，朝凌高速铁路就是其中一条。

作为东北地区高速铁路网重要组成部分，朝凌高速铁路自京沈高铁朝阳站引出，经辽宁朝阳市、锦州市后接入京哈铁路秦沈段（秦沈客专）的凌海南站。线路总长度约为105公里，设计速度为350公里/小时，下设的四座车站分别为：朝阳站、巴图营站、锦州北站、凌海南站。

朝凌高速铁路自2017年正式开工建设以来，整个工程建设有序进行，目前已经完成主体工程80%左右的任务。由于疫情原因，朝凌高速铁路工程停滞了一段时间，也导致整个工程进度落后了好多。自复工复产以来，施工团队积极备战，组织施工人员，抢进度，保质量，开展“万人大会战”，上万名铁路工作者连续24小时不停歇作业，为实现2021年内通车打下了坚实的基础！

朝凌铁路通车后，将会进一步完善目前辽宁省整个铁路网络，实现东北老工业基地全面振兴，除此之外，该条路线还会延伸并实现与京哈高铁、哈大高铁的互联互通，将辽宁以及东北多地带入“1小时”通勤圈，从东北进入北京的时间也大大的缩短了。同时也盘活了沿线的经济带，为沿线居民的出行提供了便利。(敖国)