常益长高铁结束“异地恋”

4月26日3时，经过半个小时的封闭施工，在石长铁路桥和宁乡大道交会处正上方两座总长108米、单体重达1.1万吨的转体桥经过约50分钟的旋转在空中成功“牵手”。这标志着常益长高铁宁乡站特大桥成功完成转体，常益长高铁又一重点控制性工程被打通，为常益长高铁顺利建成通车起到了关键性作用。

据了解，常益长高铁宁乡站特大桥全长4762米，跨越宁乡市多条重要交通干道。中铁二十四局常益长项目部相关负责人介绍，这两个转体桥墩上的连续梁总长108米，每个转体重达1.1万吨，是目前湖南境内高铁施工项目中最长和最重的桥梁连续梁，也是常益长高铁全线最长的转体桥。

4月26日2时10分，宁乡站特大桥连续梁转体施工正式开始。经过施工人员紧张有序的操作，原本和石长铁路平行的两个T形桥体，分别转动23度后顺利横跨到石长铁路和宁乡大道上方。

常益长高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分，是形成湖南省高铁环线的关键组成部分。常益长高铁设计时速350公里，正线全长157公里，连接湖南常德、益阳、长沙三市，全线建成通车后对优化湖南省西北部交通运输结构具有重要意义。

为铁路的快速、高质量发展点赞，期待铁路路线能布满祖国河山。（向敏菁）