跨越长江铁路桥 赏铁路最美风景

万里长江中华民族“母亲河”发源于“世界屋脊”，由青藏高原的唐古拉山脉，各拉丹冬峰西南侧引出，自西而东横贯中国中部。长江流域面积180万平方公里，通江达海，横贯东西，滋养着两岸广阔的土地，孕育着灿烂的中华文明，长江也被称为“天堑”，奔腾不息的江水阻隔两岸交通，难以逾越。

桥梁不仅是桥梁，更是中国国力飞跃的真实写照，是现代化铁路横亘与国家发展与民生福祉间的一道道彩虹，它是一种艺术，是一种奇迹，超级工程的平地而起对构建新时代新型经济发展具有不可估量的意义。

我国铁路桥梁设计建造技术突飞猛进，创造多项世界第一，在祖国广袤的大地上留下无数惊艳之作，可想而知每段铁路的完成花费多少建筑设计师的心血。坐火车过长江看一路上的美景，滚滚车轮承载梦想与希望，京广铁路武汉长江大桥带我们感受四季风光的变换。京广铁路武汉长江大桥是新中国在长江天堑上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”，也是新中国桥梁建设的第一座里程碑。如果你是在春暖花开时搭乘这列火车，你就会看到一片绿意盎然、生机勃勃的景色。

在感受中国铁路之美的同时，从美的背后离不开科研人才的技术投入，也离不开默默坚守的一线工作者。无论以何种方式，铁路人都肩负了同样的时代使命而筑梦前行。一座座铁路大桥拔地而起，充分彰显了铁路人一份份使命与担当。（陆信辰）