“最北高铁”正式开建！

5月13日，穿越多年冻土区的哈(尔滨)伊(春)高铁铁力至伊春段先行工程在黑龙江省伊春市正式开工，这是我国首条穿越多年冻土区的高速铁路，也是国内在建的最北部高速铁路。

据了解，哈伊高铁位于我省中部，整体呈西南至东北走向。线路起自哈尔滨市，途经巴彦县、绥化市、庆安县、铁力市，终至伊春市，线路长度300.361公里，全线设9个车站，其中新建车站6个，特大桥45座，设计时速250公里。

此次开工建设的铁力至伊春段位于小兴安岭，是我国最北部地区客运主通道，也是该拾一核一横五纵”快速铁路网的重要组成部分，不仅穿越14段共计5.8公里岛状冻土带，沿线还途经近50公里的原始森林、二级水源保护区和日月峡国家级森林公园等景区，环保要求极高，建设者需破解多项技术难题。目前，铁路部门通过围绕重难点工程组织编制了挖孔桩、深基坑、连续梁挂篮悬浇、跨省道平交道口、人工挖孔桩等各类专项施工方案，开展技术人员专业培训，举办专家论证会，深入现场开展联合攻关，坚决啃下“硬骨头”。

项目建成后，沿线的绥化市、庆安市、铁力市、伊春市全面纳入到“哈尔滨1小时、2小时经济圈”辐射范围中，将有效促进沿线经济带的产业集聚、人员往来、经贸合作，为助力东北老工业基地振兴打下起强有力的基础！（宾梓越）