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从“数据”中看到 “火车头”的力量

2021-05-18 20:26:55来源:用户投稿作者:袁香凝

日前,中国国家铁路集团有限公司披露了2020年度和2021年一季度财务决算。从总量上来看,2020年,国家铁路发送旅客21.7亿人次,同比减少14.1亿人次,下降39.4%;2021年一季度,国家铁路完成旅客发送量5.3亿人次,同比增长1.5亿人次,增长40%;国铁集团实现收入2270亿元,同比增长372亿元,增长19.6%。(5月17日 经济日报)

在这些数据的背后,笔者看到了在面对冲击时铁路的从容应对,看到了铁路未来发展的巨大空间。

2020年.受疫情的影响整个交通行业都受到了冲击,全社会完成营业性客运量96.7亿人次,同比下降45.1%。铁路也不列外,客流的减少,客运收入大幅下降,铁路旅游、酒店、商贸等非运输收入同比减少,国铁集团全年亏损555亿元,同比增亏580亿元。

如此情形,铁路迅速出台一系列政策自救与一定程度的稳定国家经济:2020年国铁集团加强内部管理和成本控制,内部大力提倡节支降耗,节支创效1130亿元;以货补客,在2020年,国家铁路发送货物35.8亿吨,同比增长4.1%,是当时少有的逆增长趋势;仍有序推进铁路建设 ,充分发挥稳投资作用,并且超额完成投资任务。铁路在疫情中的种种表现,都体现了一个国企该有的担当,自身的开源节流,货运的逆增长,稳投资中发挥的积极作用,无一不展示了铁路的“火车头”作用,也有利促进了相关产业的发展,减少了疫情带给国家的经济冲击。

或许铁路在平常日子里只是人们眼中的一个便利的交通工具,铁路红利并没有多么显眼,而当国家遇难,人民需要时,铁路建设的红利便会不断释放,释放的红利为抗击疫情出力,为稳定经济出力、亦为保障人民出行安全出力。

当疫情慢慢平息,铁路迅速修补疫情冲击带来的“伤口”。严格防控措施让旅客安心出行;开行旅游专列,制定旅游路线,促进旅游产业的恢复,以及自身旅客量的增加……经济形势的好转加上铁路自身的努力,铁路营收逐渐恢复,2021年一季度便有了上述的好成绩,铁路经营形势呈现稳中加固、稳中向好的良好态势。

铁路作为中国发展迅速的国之大企,经受住了疫情的考验,并在其中表现出了国企的担当,承担了其社会责任,这样的铁路定会继续为国为民,一路向前!(袁香凝)

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