有一种骄傲叫中国高铁

从2008年中国第一辆高铁京津城际高铁正式开通运营至今，已有13年时间，高铁在中国已经像过去的绿皮火车一样，成为极其普通的存在——普通到我们没想过，中国高铁到底有多强。

350公里的时速，陆地飞行，风驰电掣，在国际上已独占鳌头，这是我们过去想也不敢想的速度，就连做梦都不敢梦的事情。

2018年末全国铁路营业总里程达到13.2万公里以上。经过近十几年快速建设，“四纵四横”高铁网建成运营，我国成为世界上唯一高铁成网运行的国家。

世界单条运营里程最长高铁——京广高铁全长2298公里的京广高铁，北起北京，南至广州，全线设计时速350公里。还有世界第一条高寒地区高铁哈大高铁，等等许许多多的成果。如今我国不仅仅有和谐号，还有自主研发的复兴号。

交通强国，铁路先行。铁路是经济社会发展的“推进器”，特别是在疫情防控常态化背景下，我们铁路部门交出了满意的经营答卷，数据背后是新时代铁路人不忘初心、勇挑重担、甘于奉献、开拓创新的真实写照

我们感到无比的骄傲，无比的自豪。（张俭福）