西藏首条电气化铁路，与最美高原的不变之约

2021年4月26日晚21时29分，西藏首条电气化铁路、连接拉萨到林芝的拉林铁路全线接触网成功送电。这标志着拉林铁路电气化建设基本完成，为铁路今年6月30日开通奠定了坚实基础！（中国新闻网）

据了解，拉林铁路位于西藏自治区东南部，是我国进藏铁路的重要组成部分，线路起于拉萨火车站(经过拉萨南站)并沿拉萨河而下，经贡嘎、扎囊、乃东(山南市驻地泽当镇)、桑日、加查、朗县、米林，最后到达林芝。正线全长403.1公里，行车时速160公里，设计为国家Ⅰ级单线电气化快速铁路。

拉林铁路作为西藏第一条电气化铁路，它的建成，将结束藏东南不通火车的历史，进一步优化和完善西藏交通路网的布局，彻底改善西藏东部交通落后的状态，使得西藏的交通迈上一个新的台阶。拉萨市、山南市、林芝市三市之间的距离也将进一步缩短，从而实现拉萨市3小时经济圈，大大拉进了城市与城市之间的时间横跨距离，让沿线人民群众的出行更加便利，出行的时间、成本大大降低，提升了人民群众出行的幸福感、体验感、获得感。

拉林电气化铁路相较于传统内燃动力铁路，具有牵引质量大、运行速度高的特点。其采用电气化牵引，还具有绿色环保、节能等优势，对保护西藏自然生态环境，促进绿色发展具有重要意义。建成后，可连通西藏自治区拉萨、山南、林芝三个重要城市，将改善沿线投资环境，推动沿线新型城镇化建设，为当地经济社会发展注入新活力，成为又一条富民兴藏的经济“大动脉”。

拉近铁路，不仅承载了全国人民实现共同富裕的美好期盼，是西藏人民的生命线、中华民族紧密团结的生命线。也彰显了交通强国、铁路先行的速度和质量。