“空铁联运”强势出击，勾勒更美“出行蓝图”

4月22日，载有400多名旅客的G9695次红色旅游专列从长沙南站发出，驶向韶山。这标志着中国首个红色旅游空铁联运产品正式上线。旅客可以“一单支付”购买航空与高铁车次组合的联程票前往韶山。（中国铁路 4月27日）

空铁联运自由组合行程，强强联合实现一站式购票。以往旅客想要乘坐飞机和高铁组合出行时需要分别在航空、铁路购票端口预订机票、火车票，而此次“空铁联运”产品推出后，旅客可根据意愿，通过中国铁路12306APP或者东航APP，自行选择航班与高铁进行自由组合，一站式购买东航、上航航班与高铁车次的组合的联运客票，在APP上轻松完成全部预订流程。强强联合让中国民航和高铁实现互联互通，开启了铁路车次、航班信息的数据共享，航空与铁路实现了票务一体化、站务一体化、行李托运一体化、航旅一体化。为旅客的出行提供组合新体验。

空铁联运升级版本为企业谋共赢，为旅客谋便利。2020年，国铁集团与东航集团落实战略合作，在上海、北京、成都等地相继推出“空铁联运”产品。此次空铁联运升级版，通过东航和上航的航线网络，有上海、成都、昆明、西安等19个省外城市到长沙均可实现“一单支付”购买空铁联运产品。解决了交通网络的覆盖广度与通达深度还很不够，各种运输方式的衔接不够高效等问题。民航和铁路作为综合交通运输体系中的重要组成部分，两者的发展对我国交通行业的进步起着重要作用。“空铁联运”模式落地利用了民航和铁路各自的资源和优势，强强联合、共存互补。对企业来说，打通了民航和铁路间的衔接，实现了飞机高铁的互联互通，为民航铁路的发展谋求共赢；对旅客来说，组合行程一站式购票方便省事，同站转换交通方式快捷省时，减少车站机场之间的交通摆渡，缓解了途中的舟车劳顿，为旅客的出行谋求便利。

  空铁联运是铁路部门侧结构性改革开创新举措，也是航空和铁路部门全方位的优势互补，开辟出交通服务新格局，为“交通强国”这份考卷答出了新时代的答案，更好地服务经济社会发展，同时为旅客带来更丰富、更美好、更便捷的高品质出行体验，勾勒出更美好的“出行蓝图”。