扶贫慢火车，开往春天的方向

近日，《人民日报》发布的一则《四川一火车上有猪羊成群穿行》的微博吸引了许多关注，视频中成群结队的猪羊有序地在车厢过道穿行到家禽车厢，画面令人直呼人间烟火气又不乏生机可爱。

     原来这是一趟从四川凉山的普雄镇到攀枝花的扶贫慢火车，平均时速不到40公里，历时9小时7分，经停26个站台，已在大凉山穿行了50年，最低票价仅2元人民币。百姓带着农副产品和猪羊上下车，这是国家精准扶贫暖人心的政策，也是铁路部门所承载着大凉山一代又一代人脱贫致富的希望。

    目前，国家常态化开行公益性“慢火车”81对，覆盖了21个省份，经停530个车站，途径35个少数民族地区，“快节奏”里的“小慢车”在一隅静谧中缓缓而行，摇曳出时光的温度与铁路的真情，在祖国广袤的大地上，巍峨的山川已经无法遮蔽住人们对希望的追逐，在小康路上，铁路工作者们在列车运行、山水穿梭间扛起了脱贫攻坚的责任与担当。

   想脱贫，路先行。我们用运行轨迹、用里程、用希望勾勒出开往春天的列车。

   民心所向，胜之所往。“慢火车”是贫困地区百姓的“致富列车”、是国家精准扶贫的爱民情怀，更是“铸道精神”坚守的传承！（广铁集团广州南车站郑纯纯）