旅客需求是关键，高铁站开来绿皮车

4月9日21时58分，随着深圳深圳至成都东K486次列车开进怀化南站停靠在10站台，标志着怀化南站正式接发普速列车。（广州铁路公众号）

4月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。为优化列车运行线路，节约旅行时间，提升出行效率，怀化南站新增开行5对普速客车。怀化南站自2014年底运营以来，一直只接发高铁动车。此次调图后，怀化南站一举变身为高铁、普铁混合站，全站日均接发列车达到218列。

高铁站开进绿皮车，安全运行是关键。在怀化南高铁站开行普速客车，给铁路工作人员带来了接车作业人员、发车程序、电台频道等一系列变化，怀化南站的营业时间也随之变长，仅0时至4时无客车营业。经过前期的不断调试和人员培训，3月25日，怀化南站成功组织普速列车运行试验，为正式接发普速列车奠定了坚实基础！这体现了铁路运输企业为保障人民平安出行所做出的不懈努力，反映出了平安出行的美好初心。

高铁站开进绿皮车，旅客方便更快捷。本次调图大大减少了怀化地区到衡阳地区的普速铁路时间，此次怀化南站接发的5对普速客车，在衡阳至怀化间由沪昆线改经由怀衡铁路运行。过去走普速铁路从怀化到衡阳需要8个多小时，现在改走怀衡铁路只需3个多小时，大幅缩短了旅行时间，为旅客出行带来便利。普铁开进高铁站，让人们换乘也更加便利，怀化作为铁路交通枢纽，高铁站开行普速列车给人们出行带来了极大的方便，在出行时间上为旅客们减少了大量的时间，让旅客能更快速便捷的到达目的地。从平安出行到方便温馨出行，体现了铁路运输企业为人民服务的不变初心。

随着国家经济的飞速发展，铁路部门一直推行的高速度、高质量铁路发展理念深得人心，铁路是国民经济活动的重要组成部分，也是越来越多民众出行的主要方式。在高铁做为首选出行方式的时候，普速列车也是不少旅客的选择。铁路部门因“需”而异，一直站在旅客的角度考虑问题，积极寻找新的发展之路，一次次惠民利民的措施推出，都是铁路部门“人民铁路为人民”初心不变的体现。