福厦高铁建设迎取得新突破

3月30日，经过铁路建设者近600个日日夜夜艰苦奋战新云居山三号隧道顺利贯通。至此，福厦高铁新云居山隧道群5座隧道全部贯通为2022年9月新建福厦铁路全线建成通车奠定了基础！

福厦高铁是东南沿海铁路网的重要组成部分，新云居山隧道群由五座隧道组成全长4510.29米。此次贯通的动走1线新云居山三号隧道全长1421.27米最大埋深约104米。新云居山隧道群是福厦高铁全线施工难度最大的重难点控制性工程。隧道里程长岩石变化复杂洞壁岩体剥离、掉块属剥蚀丘陵区施工安全风险较高。

面对极端困难的地质环境，施工方在施工过程中，始终坚持安全风险动态管理，采用了智能化的装备，投入了2套国内最先进的凿岩台车，还有一些成套的隧道施工的工装设备，实现分层逐层浇筑，保证了工期的顺利完成。

目前，福厦高铁全线施工已进入冲刺阶段，预计2022年具备通车运营条件。届时将构建京福厦高速铁路客运通道、福州与厦门1小时生活圈，对打通东南沿海高速铁路大通道、构建现代化综合交通运输体系、推动沿线新型城镇化建设，具有重要的社会经济意义。

福厦高铁建成通车后将缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离，厦榕宁将形成1小时交通圈，厦漳泉将形成半小时交通圈，进一步推动东南沿海地区协调发展、促进海西城市群的快速发展。（连蕴琦）