中欧班列，架起了亚欧大陆的友谊桥梁

随着风笛长鸣，一趟满载货物的中欧班列从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站开出，经由二连口岸出境，驶往波兰马拉舍维奇。这趟班列是这个站今年开出的第42列中欧班列，今年该站中欧班列开行数量同比增长200%。（人民铁道网，4月15日）

作为共建“一带一路”重要项目，中欧班列承载着人类对文明交流的渴望、对和平安宁的期盼、对共同发展的追求、对美好生活的向往，是历史潮流的沿续，也是面向未来的正确抉择。在疫情蔓延的寒潮里，中欧班列成为中欧抗疫合作的“生命通道”，为维护国际产业链供应链稳定畅通提供了重要支撑。

中欧班列促畅通，保证运输大动脉。2020年以来，新冠肺炎疫情全球大流行的局面，让世界经济发展不确定性增多，许多海运、空运货物加速向铁路运输转移。面对疫情冲击，铁路部门认真贯彻落实中央“六稳”“六保”决策部署，积极适应以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，不断提高中欧班列运行效率和品质，开行城市、数量持续增长，已经通达欧洲21个国家、92个城市。中欧班列跑出互利共赢“加速度”，推动沿线国家深化经贸合作，创造更多市场机遇。

中欧班列展作为，彰显大国担当。疫情发生以来，中欧班列从理念转化为行动，从愿景转变为现实，和着“一带一路”倡议的东风，服务国际联运、打造服务平台、提高通关效率……在疫情防控前提下，中欧班列跑出加速度，推动了进出口商贸物资的快速流动，为全球供应链的合作畅通了渠道，不仅有利于疫情期间外贸稳定发展，更有助于推动“一带一路”建设向更高水平、更深层次发展，向着落地生根、持久发展的阶段迈进。

中欧班列增效益，保障经济动态发展。持续的经济发展离不开交通的便利，中欧班列为我国电商提供了必要的运输条件，我国作为制造大国，传统制造业、实体化经济等等不仅仅只在国内市场经销贸易，海外市场同样是一片广阔的天地，而中欧班列的开行为国内企业拓展海外市尝扩大贸易圈，增加合作伙伴提供了坚实的基础！铁路部门借鉴原有成熟模式，运用于现阶段开行计划中，通过完善布局细化部署进一步扩大运能，优化和完善现有班列运行计划，积极对接国家政策，不断提高运输产品质量和市场竞争力。

中欧班列的成功运行具有极大的时代意义，联通亚欧大陆，实现了贸易互通，架起了友谊桥梁，促进了民心相通。（袁智峰）