努力为生态文明建设贡献力量

当今世界面临着人口、粮食、资源、能源、环境等五大问题，笔者认为，环境问题尤为重要，它关乎人类生存与发展、粮食生产和资源能源的合理利用，全球气候变暖，急需全世界人民携手不断加大环境治理，确保生态平衡，文明发展。

如何平衡？只有服从大自然，才能战胜大自然。全球气候变暖主要是受二氧化碳排放的影响，随着经济不断增长，中国的碳减排压力不校但，作为负责的大国，中国积极倡导、加入《京都议定书》《巴黎协定》等国际气候条约，并信守承诺，兑现有关条款。去年9月，在第七十五届联合国大会上提出：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值（碳达峰），努力争取2060年前实现碳中和。”，今年国务院政府工作报告中便指出，扎实做好碳达峰、碳中和各项工作，制定2030年前碳排放达峰行动方案，优化产业结构和能源结构。

时不我待，只争朝夕。“九年”，看似较长，但是相对气候的不断变化，对于人类和地球来说，时间十分紧迫！我们要从国内实际情况出发，结合高质量发展要求，各行各业持续行动起来，落实好方案，开拓创新，做到节能降耗，努力实现减排第一目标。如减少化石燃料的消耗，不断增加再生能源利用，实现资源充分回收利用等。减少碳排放，维护生态环境平衡，从国家治理，到企业实施，再到人人参与，需要层层重视，层层落实，企业处于中间层，上下衔接，大有可为。

实事也是如此，得益于国内经济高速发展，我国培育出众多优秀的企业，为我国建成了全球最大的水利发电站、最大的太阳能发电站、最大的风力发电站，功不可没。资料显示，早在2017年，中国便成为全球最大可再生资源生产和消费国。还有最先进的新能源材料及车企，最好最快最节能的动车组，最完善的高铁网，为减少碳排放加分不少。

不仅如此，随着铁路科技发展，路网日臻完善，铁路的减排加分项越来越多，如电气化铁路逐步普及、电子客票替代纸质车票、重载列车、多式联运、大力发展集装箱运输等等。

近日，据人民铁道网报道，长三角地区、山西等铁路部门一季度集装箱业务增长迅猛（增长39.4%-116.2%），铁水联运、路铁联运效果明显，大大提高了运输效率，减少了能源消耗，为客户节约了成本，集装箱全封闭运输煤炭、矿石等，更是可以减少粉尘污染，一举多得，何乐不为！

环境治理，责任重大，要实现碳达峰、碳中和，更需要我们不断强化生态文明建设和绿色发展理念。（盛卓）