京雄城际铁路跑出“加速度”

纵横凌云笔，燕赵涌春潮。2021年4月1日，是雄安新区设立4周年。4年来，这座承载“千年大计”的“未来之城”结硕果、谱新篇，为京津冀协同发展作贡献。其中，一条路、一座站，成为雄安新区建设发展中的新亮点。

京雄城际铁路自北京西站引出，经过既有京九铁路至李营站，接入新建高速铁路线路，向南途经北京市大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区。线路全长91公里，全程设北京大兴、大兴机尝固安东、霸州北、雄安5座车站。

作为我国智能高铁的新标杆，京雄城际铁路凝聚中国智慧，实现智能设计和智能运维，打造出一张中国高铁的新名片。

作为雄安新区“千年大计”的开路先锋，京雄城际铁路正助力雄安新区加快产业聚集，成为驱动京津冀协同发展的新引擎。

这条举世瞩目的高铁线运营，这座超级高铁站竣工，背后是建设者近3年的筑梦之旅。京雄城际铁路让北京与雄安两地通勤更加便捷，“千年大计”未来可期，京津冀协同发展跑出“加速度”。

在雄安新区1770平方公里的土地上，16万建设大军奏响了开创历史、引领高质量发展的澎湃乐章。

站在“十四五”开局的新起点，这里大规模建设正全面提速，120多个重大项目同步推进，为有序承接北京非首都功能做好准备。“未来之城”拔节生长，京雄城际铁路作为支撑北京新两翼展翅高飞的“动脉线”，在京津冀协同发展中扮演着重要角色。

京雄城际铁路的开通运营，极大解决了两地居民的通勤问题。雄安站秉承“站城一体化”的设计理念，多进多出的进出站流线格局缩短了旅客的出行时间，提高了铁路客站的运转效率。

京雄城际铁路的开通运营，提高了雄安新区对全国的辐射能力。以京雄城际铁路做画轴，雄安新区波澜壮阔的画卷正徐徐展开……

雄安新区，明天会更好！

（邓运贺）