铁路 争做强国先锋

2021年是“十三五”计划的收官之年，在十三五期间，中国铁路也取得了显著的成果，展望未来，在今年“十四五”规划纲要中，也多次提及了铁路，为铁路未来的发展指明了方向，在十四五中明确指出建设现代化综合交通运输体系，构建快速网，基本贯彻“八纵八横”的高速铁路网，加快普速铁路建设和既有铁路电气化改造，优化铁路客货布局。

而国家提出优化区域经济布局，促进区域协调发展，打造快速都市圈。俗话说的好“要想富，先修路”铁路正是在其中扮演了一个重要的角色，无论是高速铁路，普速铁路还是城际铁路，都成为了连接各个城市群的“纽带”。

加快推动京津冀协同发展，基本建成轨道上的京津冀，提高与机场群港口群的协同水平。

全面推动长江经济带发展，围绕建设长江大动脉，设计综合交通运输体系，疏解三峡枢纽瓶颈制约，加快沿江高铁和货运铁路建设。

积极稳妥推进粤港澳大湾区建设，加快城际铁路建设，优化区域资源配置。

提升长三角一体化发展水平，加快基础设施互通互联，实现长三角地级及以上市高铁全覆盖，从而推动港口群一体化治理。此外，为面向服务国家重大战略，实川藏铁路，西部陆海新通道的建设。

而在接下来的五年中，中国铁路仍然任重道远，面对艰巨的任务，中国铁路必将奋勇向前，势如破竹。不忘初心，牢记使命。交通强国，铁路先行！