中欧班列助力粤港澳大湾区蓬勃发展

中欧班列，穿梭在中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家的集装箱国际铁路联运班列，被称为21世纪的“钢铁骆驼”，让古老的丝绸之路焕发新商机。2011年3月，首列中欧班列(重庆-杜伊斯堡)成功开行以来，成都、西安、郑州、武汉、苏州、广州等数十个城市也陆续开行了去往亚欧地区多个城市的集装箱班列。

中欧班列开行以来，积极服务地方经济发展，融入国家“一带一路”战略布局，不断拓展新线路，增加始发站点，创新运输举措，为稳定外贸出口和全球供应链提供有力的运力保障。

2013年11月，广东东莞石龙站首次开行中欧班列，标志着粤港澳大湾区正式打通钢铁丝绸之路，为大湾区制造企业打通连接欧洲之间物资运输的安全新通道，广州、东莞、平湖南等城市陆续开通中欧班列始发车，可到达俄罗斯、白俄罗斯、匈牙利、德国、波兰、立陶宛、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、伊朗等国家，物流辐射亚欧地区30个国家，已形成稳定成熟的粤港澳大湾区-中亚-东欧-西欧国际陆上物流运输网络。

近年来，通过粤港澳大湾区中欧班列进出口产品种类日渐丰富，涵盖了通讯设备、电子产品、医疗器械、五金工具、家用电器、服饰鞋帽、生活日用品、瓷器等品类，进口货物主要为木材、工农业原材料等，推动大湾区沿线城市与中欧贸易各国共享“一带一路”发展成果。

中欧班列开行十周年，有效促进了粤港澳大湾区等地区与“一带一路”沿线国家的互联互通、贸易往来，为更多的企业“走出去”“引进来”提供新动力。（胡靖）