全国第一个“米”字形高铁

“火车一响，黄金万两”，随着“四纵四横”到“八纵八横”，高铁网越织越密，由原来的“x”字型到如今的“米”字型，阡陌交通，纵横交错。我国将迎来了第一个“米”字型高铁——郑济铁路

在今年春节期间郑济铁路强势“出圈”，郑州东站已经成为国内重要的铁路客运枢纽。今年的春晚小品《开往春天的幸福》多次提到了郑州东站，也因此此站迅速冲上微博热搜。郑州东站的走红，是郑州乃至河南铁路交通枢纽蓬勃发展的一个缩影。在今年开局之年，河南“米”字型高铁网的最后一笔——郑济铁路也即将开通，郑州将成为全国第一个落成“米”字型高铁的城市。

“米”字型高铁落成后，将会对沿线城市的经济发展起到重要的意义，对当地旅客的空间移动起到深远的影响。大大分散了集中旅客，还为当地农产品，矿业发展起到了奠定的基础！郑州东站火了，作为“路网心脏”的郑州北站也越来越忙了。郑州北站是贯通我国华北、华东、西北、西南的重要交通枢纽，承担着南来北往、东来西去的货运列车分解，编组重任。据了解，郑州北站人均办理货物列车2万余辆，是亚洲最大的货运编组站，被誉为“路网心脏”。

“各个城市的发展都会有自己的定位，都会有自己的特色，都会有自己的主导产业”。铁路作为国民经济大动脉和国家重要基础设施，在助力人们快捷出行、拉动区域经济快速发展上发挥着巨大作用。在国家政策的支持下，无论是在国家经济发展的各个阶段还是新冠肺炎疫情防控的特殊时期，铁路部门始终将强基储利长远、惠民生的事当做最重要的工作来抓，坚持高质量发展，一张蓝图绘到底。

“交通强国，铁路先行”若要火车跑得快，全靠火车头带。各铁路部门充分发挥“火车头”作用，始终将强基储利长远、惠民生的事当做最重要的工作来抓，在促进国家经济又好又快发展的同时，不断提升人民群众的自豪感、安全感、幸福感，让中国铁路成为世界上的国家“新名片”。（唐逸峰）