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中欧班列逆疫情时代实现连续增长

2021-02-07 12:49:28来源:用户投稿作者:南岳

疫情时代,中欧班列作为国内连通欧洲的交通运输工具,为物资运输、贸易交流、抗疫合作提供了强力保障。

中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境,中部通道由我国华北地区经二连浩特出境,东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。

在疫情时代,中欧班列能够发挥它安全性、大运量、高效率的优势,已经连续9个月单月开行千列以上。2021年 1月份,中欧班列运营品质持续提升,全月开行1165列、运送货物10.9万标箱,开行列数和货物发送量同比分别增长66%、73%,为保障产业链供应链稳定、推动中欧贸易发展、促进国际抗疫合作提供了重要支撑。

如今中欧班列充分发挥战略通道作用,积极应对疫情影响,加强运输组织,提高运营品质,推动中欧班列安全稳定运行和持续强劲增长。在实施口岸扩能增效工程上,实施霍尔果斯、二连浩特等铁路重点口岸扩能改造,增加到发线、换装线和装卸设施,有效提升了中欧班列口岸运输能力。在持续深化国际联运合作上,组织召开七国铁路中欧班列运输组织和营销专家工作组第三次视频会议,强化国际合作协调,保障班列运输时效,努力构建安全、稳定、畅通、高效的国际物流通道。在助力国际抗疫合作上。将国际合作防疫物资运输纳入中欧班列重点保障范围,实行优先承运、优先装车、优先挂运,做到快装快运、应运尽运,为中欧携手抗疫搭建“生命通道”。疫情发生以来已累计向德国、波兰、比利时等欧洲国家运送防疫物资997.1万件、8万吨。

随着市场旺盛的需求,中欧班列已经成为连通欧亚大陆的主要桥梁和绿色通道,惠及了沿线国家、企业和百姓,为服务构建新发展格局、推进“一带一路”建设贡献了强大力量。(南岳)

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