春运调图，凸显铁路部门的真心实意

春运将至。记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2021年1月20日零时起，全国铁路开始实施新的列车运行图，增开旅客列车325列，主要货运通道增开货物列车114列，铁路客货运输能力进一步提升。（新华社）

2021年的春运受到疫情的影响，后延了18天。所以，此次的调图也比去年同期晚了一些。因为今年春运期间客流不确定因素增多，受疫情防控形势需要，旅客出行总量、去向分布、出行规律都发生较大变化。所以此次调图是铁路部门深化运输供给侧结构性改革，统筹考虑2020年底和2021年初铁路新线投用、运力资源扩充、疫情防控等因素，对运输组织方案进行的一次优化调整。为了在即将到来的春运，全国铁路将有更强的客货运能力，为旅客出行提供便捷。

此次调图给大家带来的最直观的感受就是列车变多，选择也变多了，增开的旅客列车达到325列，这其中包含了全新开通运营的线路，如新疆北疆铁路环线、格库铁路、郑太高铁等等。在这里值得一提的是两条铁路，一条是银川到西安的高铁，让宁夏首次进入了全国高铁网，宁夏进入了高铁时代，进一步实现了提速；另一条是连云港至镇江的高铁，调图后每日开行动车组列车最高达124列，实现了苏北、苏中地区与长三角中心城市的无缝对接，连云港至镇江最快1小时51分可达。

除了增加列车，优化线路也很重要，通过新线路的开通，以及铁路部门进一步优化列车开行方案。列车运行的时间也进一步的缩短了。例如成渝高铁使用了复兴号开行动车组50列，使得成都至重庆最快62分钟到达，同城的效应得到显现。不仅如此，通过进一步线路的开通，如银川至西安、合肥至安庆、盐城至南通高铁，北京至雄安新区城际铁路，福州至平潭、大理至临沧铁路等等，在调图后按照日常线、周末线、高峰线开行列车，有效提升所在地区客运能力，释放相关线路货运能力。

货运能力得到释放，通过增开列车，将会进一步提升货运能力，满足全国乃至世界的煤炭、粮食等重点物资运输需求；通过优化货运开行方案，围绕中欧班列、西部陆海新通道需求变化，精准服务“一带一路”建设和我国对外贸易发展。

灵活增加的列车、不断优化的线路，无不凸显出铁路部门旅客至上的服务理念。调图虽然调的是列车，但通过一次次的调整，都切切实实的让人民感受到了铁路部门在新时期工作的暖意和真心。也通过这一次次调整，让世界看到了中国速度和中国力量。（查荣卓）