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中欧班列促进民众“满意率”

2021-01-19 19:38:01来源:用户投稿作者:朱州

国家发改委政策研究室主任、新闻发言人袁达在1月13日举行的新闻发布会上表示,中欧班列空箱状况已明显改善,综合重箱率达92%。

沙河莽,古道萧,论钢铁驼铃,还看今朝。中欧班列从去年“去三回二”,到今年“去一回一”,重箱率从80%跃升至92%,查验率和通关时间下降50%。其高效、环保、安全的优点,赢得了沿线各国的青睐。中欧班列得天独厚的优势,已经对世界格局、人民产生了深远的影响。

中欧班列降本提质作用显著,为企业创造良好的贸易环境。中欧班列运量大、运价低、效率高,以海运时间的1/3、空运价格的1/5有效服务各行业,其特点十分契合市场经济发展的规律。中欧班列在一定程度上解决了企业资金的占用率、现金流压力,同时延展了下游产业的发展空间,引导了各地区的经济协调发展,促进了各国企业的贸易平衡。

中欧班列完善了国际物流体系,打破了跨境电商发展的瓶颈。随着人民收入和购买力不断提高,“全球购”跨境电商热潮日益兴起。然而海运耗时长,空运运量孝成本过高,限制了跨境电商物流的快速发展。如今通过中欧班列运输邮包,可突破禁寄种类少、天气影响等因素,打破了跨境电商发展的物流瓶颈,有利于各国的电商生态平衡发展。

中欧班列降低百姓生活成本,促使“地方造”变“全球用”。中欧班列不仅使国内汽车、电器等大宗物品快捷方便地走出国门,同时在回程时搭载与市民生活息息相关的海鲜、水果、家电等产品,不仅让外国朋友享受到“中国制造”,也满足了国人对“欧货”的需求。随着中欧班列运行的常态化、多样化,越来越多的地方特产将变成亲民的全球通货。

中欧班列促进了沿线国家的互联互通和经济发展,为各地人民带来了实实在在的优惠,随着中欧班列的“重箱率”越来越高,民众的“满意率”也会越来越高。(朱州)

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