市域出行新选择

近日，国家铁路局批准发布《市域（郊）铁路设计规范》（TB 10624—2020），自2021年2月1日起实施。这部市域（郊）铁路工程建设行业标准的发布，是国家铁路局贯彻落实党中央、国务院关于加快推进新型城镇化发展决策部署的具体举措，将为规范和引导市域（郊）铁路发展、加快推进都市圈建设提供重要技术支撑。（央视新闻）

交通服务生活，便捷与人民需求是交通的目的，铁路的高速发展不断刷新着我们的生活体验。复兴号贴地飞行，祖国各地即时抵达。目前市域铁路建设将实现我们城市圈通勤，坐高铁就像坐公交，想想都激动，上下班通勤城市间，高铁自由即将实现。

从深远意义来看，大力发展市域铁路，对于优化城市空间布局，促进城乡融合发展，构建综合交通运输体系，破解大城市交通拥堵问题，减少能源消耗和污染排放，均具有非常重要的意义。进入新时代，大力发展市域铁路正逢其时，政策有支持，发展有基础，市场有需求，条件极为有利。

为实现这样的愿景，推进市域铁路高质量发展，需要多种交通方式融合发展，需要科学做好项目规划安排，需要建立可持续的运营模式，需要持续提升运营服务水平，需要创新投融资模式。充分发挥国铁企业行业优势、专业优势和网络优势，主动加强与相关地方政府的合作，合力推动市域铁路高质量发展，加快构建现代化的城市综合交通运输体系。落实国家加快铁路规划建设的战略部署，聚焦交通强国、铁路先行的目标任务，着力推进铁路供给侧结构性改革，完善城市综合交通运输体系，更好满足人民群众日益增长的美好生活需要，促进铁路与城市的共赢发展、高质量发展。

轨道交通引领城市发展格局，高铁、市域铁路、城市轨道“三铁”融合，市域铁路公交化运行，围绕主城区的1小时轨道通勤圈即将成为现实。乘客体验也会极大改善，坐高铁出行将成为生活的一部分，共享国家发展带来的红利。