铁路特殊“职工”

他们是家里的顶梁柱，他们是城市的建设者，他们也是铁路的奉献者，也是铁路的特殊“职工”——劳务工。

社会在进步，铁路也在改革。一些大型施工和体力劳动也逐渐外包，减轻了职工的负担，同时也增加了一些新的面孔，我们统称为“劳务工”。他们皮肤黝黑，肌肉发达，四肢有力，厚道淳朴。他们为铁路发展做出了一定的贡献，用自己的辛勤劳动获得了应有的报酬和铁路人的尊重。

这些劳务工虽然生活在社会的底层，相比社会上的部分人他们挣得钱都是干净的，都是用双手获得的血汗钱。他们是文化较低的一部分人，可他们素质相比一些所谓的高学历人要高得多。乘坐公共交通工具时为了不弄脏座位，主动坐到地上，然而还被一些所谓的“高材生”所嫌弃。他们丢下妻儿老小，千里迢迢出来打工，如果不是迫于生计谁会出来看别人脸色。他们都是各自家庭的希望，自己省吃俭用，穿着朴素就是为了家人过得幸福，孩子能得到好一点的教育，自己受些苦又何妨。每个城市的建设都离不开他们的身影，他们才是这个国家最光荣的劳动者。

在大山里铁路边行走着一位“挑山人”，步伐稳健而有节奏。在烈日下他穿着黄色的上衣，戴着卷边草帽，挑着上百斤的水泥沙行走在望不到头的铁路路肩上。浑身湿透衣服与身体完美贴合，秀出了完美的肌肉轮廓。一条两米长的扁担横在肩头上下摆动。殊不知他脚下踩的是命运，肩上挑的是未来。就这样一趟又一趟，一挑又一挑。只希望肩上的未来不会走脚下的命运。他是不幸的，没有受到好的教育，只能以体力谋生。他也是幸运的，四肢矫健，身强力壮，凭一己之力养活妻儿老小，为铁路建设作出了一定的贡献。

这些可敬的铁路特殊“职工”行走在中国铁路的各条线路上，用自己勤劳的双手搭建出一座又一座的铁路大桥，开凿出一个又一个的隧道。他们每一位都值得尊敬。