相约冬奥举办地 互联互通蒙与冀

日前，2022年冬奥会配套工程——太锡铁路(崇礼太子城至锡林浩特)太崇段建设现场再次传来捷报，全线控制性工程和平隧道4号正洞大里程与5号正洞小里程顺利贯通，这是和平隧道首个贯通的正洞，标志着该项目建设取得了又一重大进展。(北京铁路)

据介绍，太锡铁路南起崇礼铁路太子城站，北至内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市，线路全长384.083公里，建成后，该铁路将与京张高铁崇礼铁路、锡多铁路相接，共同构成内蒙古自治区中部地区至首都北京的快速客运通道。太子城至崇礼北段全长15.86公里，包括和平隧道和崇礼隧道以及崇礼大桥、崇礼站场等建设内容，是连接冬奥会核心赛区和崇礼城区的唯一轨道交通配套线路，将为2022年冬奥会提供重要的交通保障。其中，和平隧道为新建太锡铁路太崇段的重点控制性工程，全长8944.26米，最大埋深约468米。项目建成通车后，将连通2022年冬奥会雪上项目主要比赛地张家口崇礼区和太子城冬奥村两大核心地区，从太子城到崇礼城区的铁路运行时间仅需6分钟左右，太锡铁路全线建成后，从锡林浩特到北京的铁路运行时间也将缩短至6小时左右。

太锡铁路连通了锡林浩特至张家口的交通要道，进一步完善了内蒙古中部和京张高铁的铁路网结构，最终形成的快速客运通道将使中国正北方的草原深处可直接连通京津冀地区，让锡林浩特大草原和繁华的都市互联互通融为一体，草原人民可以将自然资源、人文风情、旅游资源转化为生态优势、经济优势，京津冀地区的游客可以通过乘坐火车的出行方式告别都市的喧嚣，丢开生活的束缚，尽情拥抱草原、呼吸纯净的空气，欣赏鲜花遍地、毡房簇簇，品味奶茶飘香、肉质鲜美，体验草原人民的热情和豪气，感受蒙元文化和自然景观所带来的魅力。

进入新时代的草原人民不再是“勒勒车、慢悠悠,何时才能回家乡”的惆怅，随之而来的是铁路运营里程逐年增加，东西部高速铁路连续开通，初步形成了连接“三北”，通江达海的铁路运输网络，让山不在高，路不在远成为现实，为内蒙古区域经济高质量发展注入强劲动力。（李凯）