铁路确保冬煤运输供应，让这个冬天不再寒冷

新华社太原12月20日电(记者许雄)入冬以来，我国南方地区发电用煤需求有所增加。记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉，该公司正将电煤运输作为当前最重要的运输任务，精准施策，快马加鞭组织煤炭运输。11月，太原局集团公司煤炭发运量同比增长7.1%。（中新网）

煤炭长期占据着我国能源产销的主体地位。由于煤炭资源分布不均及产消地分离,煤炭运输对我国社会经济的平稳运行与发展起着不可忽视的作用。我国煤炭生产分布集中于内蒙古、山西、陕西三剩煤炭调运格局总体为“西煤东运、北煤南运”。以铁路和铁水联运为主要形式,形成了六大煤炭运输通道。其中，太原局集团公司管内就有大秦线、瓦日线两条，其中大秦线煤炭运量更是占到全国铁路煤炭总运量的六分之一左右。

国铁太原多举措施解决燃“煤”之急。煤炭资源的运输调配优化是保障我国国民经济健康发展、耗煤企业正常生产和人民生活质量不断提高必要条件之一。中国铁路太原局集团有限公司深入贯彻落实党中央、国务院关于今冬明春保暖保供的工作部署，认真履行政治责任和社会责任，积极适应煤炭市场供需变化，以保发电供热用煤。中国铁路太原局集团有限公司已成立专班逐项盯控电煤运输各个环节，对发电、供热用煤等重点物资，给予优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运、优先卸车等重点保障措施。优先保障发电供热用煤需求，按照计划、配空、装车、挂运、卸车“五优先”原则给予重点保障，确保发电供热企业正常生产。是优化煤炭运输组织。统筹运用全国机车、车辆装备，向重点地区倾斜，保障煤炭运输。强化煤炭装卸车组织，科学调配人员和机具，确保装卸车安全和效率。太原局集团有限公司将统筹优化铁路运输布局，促进煤炭资源外运合理分工，避免无序竞争、交叉运输等情况；并充分释放国家铁路路网能力，优化调整，缩短运输距离，提高运输时效，进一步降低企业运输成本，铁路在煤炭供需衔接中的作用将与日俱增。

稳存量、保增量。国铁集团数据显示截至2020年11月30日，该公司已累计发运煤炭5.6亿吨。11月单月发运煤炭5669.5万吨，同比增长7.1%。其中瓦日线截至12月18日，全年已累计发运煤炭6639万吨，同比增长超过23%；11月发运煤炭623.7万吨，同比增长8.5%。大秦线11月以来日均运量接近130万吨水平。在这些跳动的数据的背后，是铁路部门的整体联动，是铁路人不负时代重托，不负人民期望应有的担当。他们用自己的心血、汗水、智慧、奉献、担当克服夺取增运的决战的困难，次次都圆满地完成煤炭运输任务，屡次都不辱使命，向党和人民交出的满意的答卷。

铁路部门将积极与煤炭相关企业加强合作联系，为供需双方提高优质、高效、精准的煤炭铁路运输服务，以“稳、准、实”为关键字打出助力冬季煤炭运输组织，保障铁路均衡运输，让铁路安全畅通，让煤炭高效运出。

（周槟）