推进改革，创造铁路运输新潜力

据媒体报道：今年1月至11月，中国铁路哈尔滨局集团有限公司集装箱发送量完成1922万吨，同比增加544万吨，增长39.5%，预计年内集装箱发送量将首次突破2000万吨，创历史新高。

提升供给能力，持续发力。一直以来，铁路作为国民经济的大动脉，是大众化交通工具，作为交通运输综合体系的骨干，在运输市场中占主导力量，在国民经济建设中起着不可替代的作用。特别是在保障重点物资运输、服务精准脱贫、提升供给能力和质量等方面持续发力。

对接调控和需求，保障运输。作为铁路部门，紧跟发展步伐，将疫情对运输带来的压力转变为改革创新的动力。进一步放大铁路绿色、节能、环保、经济、全天候的比较优势，优化运力配置，对接政府调控和企业需求，保证了重点物资运输。哈铁集装箱发送量逆势增长，充分发挥铁路行业优势、专业优势和网络优势,加强与相关地方政府的合作，合力推动物流运输，构建公铁联运、海铁联运综合交通运输体系，打造出一条条“民生通道”“物资通道”，在“十四五”开局新形势下发挥极其重要的作用。可以说，打造民生通道，彰显铁路发挥着大作用。

丰富出行体验，提升品质。火车向着需求开。铁路以经济社会发展和人民生活改善需求为动力和“指挥棒”，在公益性“慢火车”、多式联运、智能化运输等方面，一方面加大资金和政策支持力度，一方面加大投入力度，为经济社会发展提供更有力的交通基础设施保障，不断丰富百姓出行品质。

着力减税降费，完善服务。随着国家高质量发展，铁路通过发展多式联运、减税降费、推进改革、提升服务品质，在“六稳”“六保”下功夫，深入推进铁路运输供给侧结构性改革。同时，合理利用线路，加强整列货源组织，强化空箱调配，尽可能挖掘线路运输潜力，实现多拉快跑。