徐连高铁架起沿海陆桥通道

好消息！徐连铁路正在联调联试阶段，开通在即。

徐连高铁，即徐州至连云港铁路客运专线，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分，线路位于江苏省北部黄淮平原地区，西起徐州市，东至连云港市，正线全长约180公里。全线设置徐州东、后马庄、大许南、邳州东、新沂南、东海县、连云港等7座车站，设计时速为350公里。

徐连高铁在徐州枢纽联通京沪高铁、郑徐高铁、徐盐高铁，在连云港地区联通青盐铁路和连镇高铁，可以说是一条高铁打通了连云港的“任督二脉”。是沿海高铁通道和新亚欧大陆桥高铁通道相交的T形高铁网的关键区段，直接影响连云港作为上合组织成员国出海口和物流基地作用的发挥和缩短徐州地区与胶东半岛的时空距离。

项目通车后，将会为沿线城市带来更便捷的乘车服务，实现了徐州至连云港1小时，至南京、郑州和济南2小时“高铁交通圈”，不仅能够节省乘车时间，还能提升发展效率，对人员流通、文化交流、经济拉动等方面带来更多帮助。此外，对于进一步完善国家快速铁路网布局、服务“一带一路”建设、助推苏北鲁南经济社会和长三角高质量一体化发展等具有重要意义。（南岳）