禁止携带滑雪板的背后意义

11月18日消息，正式入冬之后，滑雪爱好者迎来了最好的滑雪季节。然而从11月17日起，京张高铁规定，旅客不得随身携带长宽高之和大于130厘米的雪具乘车，“超规格雪具”需要购买快运服务。这一规定在雪友圈内引起不小争议，同时也让雪友眼里“滑雪专列”的光环暗淡了一些。因为这意味着携带雪具的雪友在北京崇礼间搭乘高铁往返将付出更多成本。（凤凰网）      京张高铁崇礼支线列车去年12月30日开通，是北京前往崇礼的一条特色线路，被雪友们誉为“滑雪专列”。自专线开通以来，很多雪友都会选择乘坐高铁前往崇礼滑雪，俨然已成为雪友的通勤列车，。有雪友接受采访时称，鉴于列车上雪具柜容量有限，大家都很默契地把雪板堆放在车厢两端，尽管会影响到一些乘车体验，但京张高铁为1小时的短途车程，大家并不是很在意舒适度。     但是自京张高铁开通后，滑雪爱好者乘车日益增多，最多时一个车次旅客携带雪具数量达100多具，由于列车只在个别车厢设有数量不多的雪具柜，最终造成大量雪具堆放在车厢两端旅客座椅前后和通道位置，堵塞通道的同时也挤占了旅客乘车空间。此外，行李架也不适合放置较大体积的雪具，易发生坠落，对旅客乘车和列车安全造成一定影响。此次增设雪具快运服务项目也是为了确保旅客安全、乘车秩序、提升旅客乘车品质。     虽然现在这一新规有些许争议，但是铁路部门为了给日益增多的滑雪爱好者提供更好的乘车体验，推出了门到门、门到站、站到门、站到站的当日达、次日达等多种方式雪具快运服务。运输价格则参照现行市场运输时效和价格标准制定，滑雪爱好者可以通过12306网站、12306手机客户端预约或开车前一小时预约，保障滑雪爱好者的正常出行。     作为雪友去崇礼滑雪的重要交通方式，京张高铁的开通对滑雪运动的普及、提高起到了极大的推动作用。广大滑雪爱好者也要充分理解和尊重交通安全的实际问题，积极配合相关部门，在安全的前提下快乐滑雪，享受滑雪乐趣。