最北一横，助力东北经济腾飞

横贯东西，纵通南北。根据《中长期铁路规划》，“八纵八横”是我国高速铁路网络的主要战略，说起八横八纵，北“一横”的组成部分—哈牡高铁无疑是有着它独特的魅力。

哈牡高铁作为“第一横”绥满通道的重要组成部分，连接了黑龙江及蒙东地区，为我国高速铁路的发展蓝图增添了绚丽的一笔。同时，东北地区的城市发展格局也将产生巨变。哈牡高铁将与哈齐高铁、哈佳铁路、牡绥铁路以及在建的牡佳高铁相连，一起构成东北地区的高速客运网，这将极大提高东北地区原有的“三纵四横”铁路网客货运能力，对推动东北地区的发展也有着重要意义。该路线的开通运营，将会形成以哈尔滨为中心的一到两小时经济圈，对促进中俄发展，加强贸易交流，加深人文建设，有着至关重要的作用，同时也为中国经济走向世界开辟了新的窗口。

高铁不仅仅是作为一种交通工具，更是推动城市腾飞的催化剂，为经济社会的发展添砖加瓦。哈牡高铁建设对促进形成以哈尔滨为中心的一至两小时经济圈起到推进作用。哈尔滨至牡丹江铁路通道的建设开通，将完善东中部地区铁路网络，它的建成将与哈齐高铁、哈佳铁路、牡绥铁路以及在建的牡佳高铁相连，对促进该区域经济带的产业集聚、人员往来、外贸合作等有很重要的作用。哈牡高铁的开通，将有效打造黑龙江省沿边开放带核心区、促进黑龙江由东北亚地理中心向物流枢纽中心转变、有效缓解牡丹江运输瓶颈制约、减轻煤木粮外运压力，促进地方经济加快发展。

北国风光，千里冰封，万里雪飘，哈牡高铁就像是这冰雪国度里巨龙，蓄势待发，不久的将来，它将会用钢铁的身躯在祖国的最北迸发出最强大的生命力，创造出无穷无尽的精彩与可能。（弋俊杰）