“盐通高铁”为长三角经济发展提供强大力量

近日，一列CRH380AJ—0203高速综合检测列车从南通站开出，开始对盐通高铁进行逐级提速试验。盐通高铁北起徐盐高铁盐城站，南至沪苏通铁路南通西站，设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南和南通西6座车站，力争今年年底具备开通运营条件。(澎湃新闻2020.10.28)

全长约157公里，北接徐盐，南连沪通——盐通高铁对深化长三角一体化、长江经济带发展战略部署、加快构建“八纵八横”高铁网中的沿海铁路通道等均具有深远意义。特别地，其还为苏北突破“高铁荒”又进一步，为人民便利出行立下大功。此次盐通高铁坚持自主化、高标准建设，是在为中国高铁“中国标准”严格要求表决心，其彰显的不只是新时代中国雄厚的建设实力，更是在回应人民的期待：“中国制造值得信赖。”

盐通高铁的建设，对深入实施长江经济带发展战略，加快构建沿海高速铁路通道，促进苏北地区乃至整个长三角地区经济社会发展具有重要意义。

盐通高铁为苏中、苏北经济发展插上翅膀。苏中、苏北地区相较于长三角区域经济相对落后，尤其是苏北地区。要发展苏中、苏北经济，高铁成为必不可少的一个环节，修好一条铁路、造福一片百姓、带动一方经济。苏中扬州，苏北徐州，连云港，旅游资源丰富，历史底蕴厚重，受交通限制，旅游资源没有得到很好的开发。

人们生活水平提高了，出差、旅游、探亲已成为生活常态，生活质量的要求，让人们从关心怎么出行变到关心怎么更好更快的出行，铁路高铁大建设以及铁路部门推出的一项一项便民惠民举措，正在迎合广大老百姓日益增长的出行需求，为快速铁路时代点赞，为强盛的中国点赞!

交通强国，铁路先行。近年来，随着我国铁路尤其是高铁网络的不断加密，空间距离正在被交通方式改变，铁路在改善人们出行方式和出行体验的同时，也成为区域经济高质量发展的重要支撑。（魏奥辉）