抢运煤炭确保国民经济平稳“过冬”

随着我国北方地区陆续进入供暖期，发电供热和居民取暖用煤需求快速增长。记者从中国国家铁路集团有限公司获悉：10月份，国家铁路完成煤炭装车224万车、发送煤炭1.57亿吨；日均煤炭装车7.24万车，环比增加1181车、增长1.7%；日均发送煤炭500.5万吨，环比增加6.9万吨、增长1.4%。全国主要电厂、港口存煤稳定在较高水平，有力保障了市场供应。

一年四季，难在过冬。眼下秋冬季已经来临，我国气温由北向南不断下降，对于北方地区来说，供暖及生活用煤量也即将迎来年度高峰，而随着秋冬季用电量的激增，很多煤电企业的用煤量也直线上升。铁路作为运煤的主力军，在保煤供媒方面发挥着不可替代的重要作用，直接影响国计民生。做好四季度煤炭运输工作，是铁路部门的职责所在，必须不折不扣地完成好。铁路部门积极组织好煤炭运输工作，体现的正是国铁的硬核担当。

面对冬季煤炭告急，铁路部门积极协调各方确保煤炭运输顺利。国铁集团主动协调煤炭发运企业，特别是国有大型煤矿和铁路大客户，千方百计协调各矿装运电煤，全力确保电煤煤源稳定。按照国家发展和改革委员会完善重点煤炭合同监管制度、加大合同考核力度的总体要求，铁路部门协调地方政府督促煤矿特别是国有大中型煤矿优先组织重点合同兑现，逐步建立起以重点合同为基本框架的重点煤炭保障机制，促进全国重点电煤平稳有序供应。

人民铁路为人民，铁路部门有担当。随着我国铁路货物运输能力进一步提升，这对保障秋冬季煤炭运输来说是一件大喜事。不过，虽然运力增加了，但是责任也需要进一步压实。铁路动态掌握港口、电厂存煤情况，精心组织煤炭运输，优化车流径路，强化港口接驳，提升我国煤炭主产区煤炭外运能力。主动对接地方煤炭市场需求，以质优价廉的铁路运输服务稳定地方煤价，以保障和改善民生，实现煤炭运输无缝衔接，更好服务民生，服务企业。

   服务好社会经济，铁路永远在发力。大事难事看担当。保障国家秋冬季煤炭充足供应，既是一项重大的政治任务，也是一项基本的民生工程，不能出现任何纰漏。，铁路人想货主之所想，急企业之所急，有效促进了煤炭市场稳定。境外疫情肆虐，储备粮草过冬，铁路预想在前，为全面打赢疫情防控攻坚战提供了巨大助力，展现了铁路企业的担当与责任。（戴巧云）