中老铁路铺设互利共赢“坦途”

据媒体报道：近日，中老铁路阿墨江双线特大桥顺利合龙。该大桥主跨216米的连续刚构梁，为中国同类铁路桥梁最大跨度。目前，中老铁路国内段完成投资近九成。 

“要想富，先修路”。中老铁路是一条携手共进的"富裕路"。老挝位于中南半岛北部，交通条件的天然劣势使得老挝成为名副其实的“陆锁国”。中老铁路是老挝政府高度关注的“一号工程”，承载着老挝从“陆锁国”到“陆联国”转变的梦想。中老铁路将极大提高运输效率和水平，直接拉动当地工程建设、建材供应、电力、农牧业、服务业、物流等产业。未来，中老铁路北接中国，南至泰国、马来西亚等国，将成为中南半岛南北大动脉的重要组成部分，促进中国西南地区和老挝的经济发展。

一衣带水，源远流长。中老铁路是一条睦邻友好的"友谊路"。俗话说“远亲不如近邻”、“亲望亲好，邻望邻好”，中国与老挝山水相连，两国可谓“唇齿相依”的友好邻邦。中老铁路建设是巩固睦邻友好与互利合作的“钢铁纽带”，传承和延续古丝路精神的“幸福使者”。未来，中老铁路的建成通车，不仅会为老挝基础设施建设带来“质的飞跃”，还会进一步推动老中两国民心相通、互联互通，为共同打造牢不可破的命运共同体“添砖加瓦”。

“海内存知己，天涯若比邻”。作为“一带一路”倡议的有效延伸，“中老铁路＋”模式的提出为中老两国深化合作提供了广阔空间。笔者相信，这条铁路必将成为维系中国与老挝两国命运共同体的千丝万线中的“重要走廊”，谱写出我国与周边国家互利共赢的新篇章。（朱州）