成渝客专提质改造，让成渝城市圈建设驶入快车道

“我们局马上要有自己的复兴号高速动车组了，是时速350km/h的CR400系列哦，成渝客专改造后要用复兴号跑了哦”这句话是最近一段时间朋友间常提起的话题。据了解日前成渝提质达速改造项目正处于紧张有序、大干苦干的关键阶段，项目各项工作正在有序推进。

本次既有运营高铁线路改造还属国内首次，全线采用双线无砟轨道，全长308.2千米。改造工程已经开工有段时间了，很多的技术难关，通过多方论证研判，逐一攻破，据最新报道显示复兴号动车组有望于年内在成渝两地间开跑，届时成渝客专时度将由300km/h提升至350km/h，成渝两座城市之间的距离将进一步缩短到一个小时。

成渝铁路自1952年开通，伴随新中国一路高歌，高速发展。成渝两地之间的火车从徐徐慢慢的绿皮火车到享誉世界的中国高铁，从时速几十公里到时速三百公里。如今高铁已成为中国制造的一张闪亮的名片走向世界各地。而越织越密的铁路网也将中国经济推向另一个高峰。成渝高速铁路客运专线作为国内首个高速铁路营业线改造项目，将进一步加强连接成渝经济带，大力促成成渝双城经济圈发展，构筑起成渝两地综合交通走廊，极大的缓解沿途地区人民的出行，将进一步把西南地区快速融入国家高速铁路网，助力西南大开发和国家经济内循环具有重大意义。（魏家成）