第七个扶贫日铁路成绩耀眼

10月17日是全国第七个扶贫日，决战决胜脱贫攻坚收官之年喜讯频传，中国国家铁路集团有限公司扶贫办荣获2020年全国脱贫攻坚奖“组织创新奖”。铁路究竟给贫困地区带去了什么，一起来看看铁路这份成绩单。（新浪网10月17日）

加大建设帮扶，打通“大动脉”，铁路广覆盖。党的十八大以来，14个集中连片特困等老少边贫地区累计投入3.3万亿元，占铁路基建总投资78%；投产新线3.6万公里（高铁2万公里），占全国83%。新投产铁路覆盖274个国家级贫困县，其中100个结束了不通铁路的历史，目前，铁路网、无轨站已覆盖约600个国家级贫困县，占全国832个贫困县的73%。铁路投入不断增加，路网不断完善，让贫困地区交通不再是阻碍。

坚持运输扶贫，开好“慢火车”，解决出行难。81对公益性“慢火车”途经21个省区和35个少数民族地区，每年运送沿线贫困群众约2200余万人次。2018年以来，全国老少边贫地区运送货物17.1亿吨，减免物流费用43.6亿元。2019年，途经贫困地区的旅客列车日均开行2328列，组织旅游扶贫专列594列、运送37.6万人次。铁路不仅承载着为区域经济高速发展赋能提质，还传承着接送贫困山区人民出行的责任担当，诠释着铁路深度扶贫的坚持与执着，以实际行动践行着“人民铁路为人民”的宗旨和承诺。

创新产销帮扶机制，铁路带货农产品。2013年至2020年，在定点帮扶的河南省栾川县、陕西省勉县、宁夏回族自治区固原市原州区、新疆维吾尔族自治区和田县精准实施684个项目，惠及贫困人口20余万。全国129个车站、1396列高铁动车组设立1624个扶贫产品直销店，分批投放1000台消费扶贫智能专柜。“12306”“掌上高铁”“中铁快运商城”三大平台积极带货，开展电商扶贫。2018年以来购买和帮销约6亿元。这些举措拓宽了沿线贫困地区企业和产品拓展销售渠道，助力贫困地区群众稳定增收。

创造就业扶贫，助力贫困户稳岗拓岗。2020年以来直接帮扶国家级贫困县15万余名贫困人口就业增收。铁路运输助力稳岗返岗，铁路建设用工、铁路企业用工、扶贫产业和公益岗位创造更多就业岗位，让贫困地区人民就业脱贫。

完善扶贫工作体系，举全路之力决战决胜脱贫攻坚。党的十八大以来，铁路向定点扶贫4县区投入3.1亿元、派驻干部324人。2018年以来，铁路各级干部到定点扶贫4县区调研督导2889人次、帮助解决和整改问题471个。

这份铁路成绩有目共睹，展现了铁路深度扶贫的坚持与执着，以实际行动践行着“人民铁路为人民”的宗旨和承诺。在脱贫攻坚收官之年，全铁路人仍一如既往，坚决执行习总书记对脱贫攻坚工作作出重要指示，善始善终，善作善成，不获全胜决不收兵。（陈江浪）