飞速发展的中国高铁

随着改革开放步伐的加快，中国铁路从时速几十公里的绿皮车到时速300多公里的高铁，横跨四十年，从略显简陋的车票到如今电子票出现，各类人性化、智能化服务举措相继推行，中国铁路为助力国家发展、改善民生品质再立新功。

国的高铁在发展的路上一直都是遥遥领先，让大家出行在交通上有了更加便利的选择，如今我国的高铁也是受到了世界人民喜爱。

自2007年起，我国铁路正式实施第六次大面积提速和新的列车运行图。，2012年底，我国的高铁路运营里程达9356公里，位居世界第一位，在建里程超过一万公里。2020年全国铁路营运里程要达到10万公里，规划了“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统，客运专线1.2万公里以上，客车速度目标值达到每小时200公里及以上。建设新线1.6万公里，既有线增建二线1.3万公里，既有线电气化l.6万公里。

客运铁路高速化是未来发展趋势。中国目前是全球高速铁路运营里程最长的国家，无论是高速铁路营业里程还是新增高速铁路数量，都在体现持增长的态势

（苏小龙）