调图展现铁路别样风采

10月11日零时起，全国铁路将实施第四季度列车运行图，新图安排开行列车较三季度进一步增加。其中，安排开行旅客列车9800列，安排开行货物列车20163列。(来源：中新网)

列车运行图的调整向来是铁路的重点工作之一，但凡涉及运行图调整，便牵一发而动全身，铁路上上下下将进入“备战”状态，从市场调研到运行规划、从集中调图到职工教培、从调度指挥到旅客乘降，各个部门将各种繁琐的任务圆满完成，如同将一个个精密的零件组装成仪器般将任务完成。虽然调图工作压力巨大，但却能够进一步优化列车运行、满足运输需求、增加运输效益、肩负社会责任，可谓意义重大。

殚精竭虑，因时而制，彰显铁路社会担当。疫情发生以来，社会动荡不安，旅客出行规律不断变化，为铁路调度规划制造了艰难的挑战。在这样的背景之下，铁路仍然拼尽全力做好运行图的铺画，为铁路四季度运输打造坚固的运行“骨架”，尽最大努力满足旅客出行需求，并为疫情防控提供有利条件，充分体现了铁路的社会担当。

通盘考虑，科学规划，追寻大局上的最优解。在四季度列车运行图调整中，国铁集团通盘考虑了经济社会发展需要、第四季度运输市场特点和铁路客货运输能力供给现状，最终才将运行图制定出炉。运行图的制定并随便拍一拍脑子，随便一画便能够制定。也不是只考虑提高铁路企业效益，思考如何增加收入便可。恰恰相反，运行图的调整需要在设备限制、客流结构特点、运输任务等条件下，综合企业效益、社会效益、国家发展需求等各个方面，最终在多变量中求出一个最优解。运行图的调整很好地体现了铁路在运输规划中的科学性、合理性及复杂性。

精益求精，寻求突破，在变化中稳步前行。第四季度运行图调整中，开行列车较三季度进一步增加，这其中，西安至乌鲁木齐、西安至敦煌动车组是首次开行，西安至乌鲁木齐运行时间压缩至13小时。长远的发展需要脚踏实地，一步一步前行，而一年数次的调图，都是铁路在不断进步的证明。在每一次调图当中，铁路都能进一步挖掘运输潜力，不间断地取得进步，在日积月累当中取得耀眼的成绩，积累了深厚的底蕴。正是这种脚踏实地、不断进步的精神帮助我们在铁路领域实现反超，铸就了我们引以为傲的高铁名片。

在思想上勇于承担责任、肯干能干;在战略上统筹规划、深思熟虑;在行动中脚踏实地、知行合一。这样的铁路，在交通强国的建设中，一定能展现出别样的风采!