“连山牵海”新铁路，经济发展锦上花

9月27日上午，衢(州)宁(德)铁路开通运营，线路全长379公里，为国铁一级客货共线单线电气化铁路。该铁路的开通运营，填补了闽东北、浙西南地区铁路网空白，将促进当地经济发展和群众增收。(人民网)

衢宁铁路是福建省规划建设“三纵六横九环”海西铁路网的重要组成部分，设计时速160公里，国铁Ⅰ级客货共线单线电气化铁路，起自浙赣铁路浙江省衢州东站，终至杭深铁路福建省宁德站。

衢宁铁路最重要的意义在于助力闽东北地区脱贫攻坚，衢宁铁路的所经之地多为欠发达地区，其中有9个县不通铁路，8个县为贫困县。衢宁铁路的通车将填补浙西南地区铁路网的空白，带动浙江西南、闽东北沿线矿产、旅游资源的开发，经济区域空间距离的拉近将促进区域经济良性发展，形成产业、人文、旅游资源互利发展。诸如白水洋国家级地质公园、风景地龙游石窟、青瓷之乡龙泉、长寿之乡丽水、数不尽的闽浙小吃等等随着铁路的建成慢慢被更多人熟知。衢宁铁路客货兼顾，有利于做强基础设施，优化沿线产业布局，让矿产资源“走出去”，将旅游人口“请进来”，形成沿线人民符合自身建设需求的高质量发展之路。

为改善沿线地区的交通条件，衢宁铁路绕了两个弯，形似字母“S”，因此作为革命老区的松溪、政和、屏南、周宁这4个县也终于结束了不通列车的历史，相较于过去汽车出行的制约性，铁路出行让百姓出行的效率有了质的飞跃，舒适性、便捷性、高效性的不断提高，使得铁路出行也越来越受到更多旅客的青睐。

交通方式的进步将会影响一座城市整体的发展水平，借助衢宁铁路的带来的“高铁效应”，闽东百姓脱贫致富的信心更足了，奔向小康的信念更加坚定。(万欢)