坐着高铁看中国，感受“流动中国”之美

十一期间，央视新闻新媒体推出大型主题报道《坐着高铁看中国》，8天8条线路，全景式展示“十三五”规划成就和中国之美。带领旅客走遍大好河山，聆听中国故事，用镜头展现美丽的中国。

今年国庆中秋喜相逢，在这个双节同庆的日子，随着疫情的好转，无数人开始了自己的假期旅行，而乘坐舒适、出行便利、高质量服务使得高铁成为了人们出行的首选，“八纵八横”的高速铁路网，将祖国960万平方公里大好河山紧密连接，缩短了城市之间的距离，人们乘坐着高铁走遍祖国的大江南北，看遍祖国的大好河山。

“十三五”以来，我国高铁建设迎来“丰收季”，从昌赣、梅汕、郑万高铁等新线的陆续运营，到县城“高铁时代”跨越式发展与省际高铁的“市市通”，列车运营图调整密度的“提速”，让全国高铁路网快速融合，百姓出行“票好买”“车更好坐”。从“绿皮车”的持续“慢”开行到“复兴号”时代“快”引领，快慢并济的“流动中国”既有颜值与速度，更具温情与底气，反映了来之不易的发展成就，展示历经风雨磨砺出的民族自信心、精气神。

随着高铁带来的“红利”遍及各地，高铁经济已成为炙手可热的新名词。高铁经济效应正在推动城市功能和地位的变化，擎动城市以及各城市群的加速腾飞。从建设到开通运营，高铁将带动涉及钢铁、机械、制造、通信、旅游等行业板块的发展，尤其是高铁的开通运营后，对沿线地区的产业发展和城镇化进程具有深刻影响，对沿线地区产业带和城市现代服务业的培育，以及沿线地区人口流动速度提升和人口聚集，都会产生极大的促进作用，从而为地方经济发展带来新机遇、新动能。

我国旅游资源丰富，人们坐着高铁看中国，将饱览祖国大好河山，感受中国之“美”。坐合福高铁，穿越山水仙境，感受“最美铁路”的神奇魅力;坐杭黄高铁，穿越江南水乡，领略沿途醉美风光;坐哈大高铁，赏北国风光，共享东北丰收喜悦;坐上青藏线，登雪域高原，一起探寻“绿色长廊”……令人自豪的是，中国高铁跨越塞北风区，蜿蜒岭南山川，驰骋东北雪海，穿梭江南水乡，将祖国的名山大川和名胜古迹串在了一起，让人们尽享中国之“美”。

坐着高铁看中国，我们不仅仅是看到祖国的秀美山川，而且看到了中国铁路在前行的道路上感悟时代的巨变。从更加美好的出行体验，到活力涌动的阡陌交通，中国铁路的“先行”使命与担当在新时代中接续奋斗。（孙赟飞）