坐着高铁看中国：跃动的中国，高速时代引领未来

2020年的国庆中秋假期，双节齐行，国与家幸福相拥，驰骋的高铁带着人们踏上了蓄势已久的旅途，继续追寻心中的诗与远方。这个假期，由央媒推出的大型主题报道《坐着高铁看中国》，八天八条主线，带着我们去欣赏窗外疾驰而过的美景，去聆听铁路发展的旋律，共同奔赴幸福时代。让我们来感受其中四条高铁线路的发展，一起体验中国速度，细听铁路故事。

坐着高铁看中国之世界上运行里程最长的京广高铁。全长2281公里，沿途设置37个车站，共串起京冀豫鄂湘粤6个省市，在高铁时代的飞速发展之下，从北京到广州的路程所需时长由原来40多个小时缩短至如今的8个小时，早上喝完陶陶居早茶晚上品尝全聚德烤鸭已不再是遐想，乡思不必长相望，千里之遥弹指间。据数据统计，在2019年，多达2.5亿人次是通过京广高铁南来北往，它是名副其实的“中国黄金大动脉”。

坐着高铁看中国之一次建成、里程最长、技术标准最高的京沪高铁。全长1318公里，设计时速350公里每小时，纵贯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海七省市，所经区域人口占全国四分之一，坐落的24座车站串联起京津冀经济区与长三角经济区，在2019年运送旅客人次突破10亿。随着铁路的发展，北京至上海从往返需要48小时到如今的全程不到5小时，逐渐缩短着城市与城市之间的距离，带动城市与城市之间的经济发展，中国速度让我们离梦想更贴近，让幸福更绵长。

坐着高铁看中国之世界上第一条高寒高速铁路—哈大高铁。纵贯东北三省，运营里程长达921公里，连通哈尔滨、长春、沈阳、大连四个城市为中心的一小时交通圈，可以实现凌晨从大连上岸的海鲜，中午就能端上哈尔滨的餐桌，丰富的美食交流由此开启，足以让你我味蕾幸福绽放。复兴号列车也是在这片黑土地上制造启航，为这片地区注入了磅礴活力，满载幸福稳稳驶向未来。

坐着高铁看中国之中国首条以时速300公里穿越山区的合福高铁。全长852公里，从福州到合肥由原先的8.5小时缩短至3.5小时，沿途串起了黄山、武夷山、三清山等众多景区，被称为“最美高铁”。不断前进的中国高铁，勾勒出一幅幅美好画卷，每一趟出发的列车，都是一场奔赴，沿途中的每一帧美好都值得记录，看中国速度，品中国故事是多么的美好。

每一条高铁线的成功建成，都是中国力量与中国智慧的象征，同时也汇聚着每一位铁路建设者的辛勤汗水，在中国高速时代下成长，我们的未来会更幸福，眺望远方，未来可期。(蒋艳萍)