致富小慢车，载着人民快快奔小康

在这个节奏快的社会，却有些“慢”走出了“快的步伐”。就如铁路部门在全国开行的81列公益慢火车，速度虽慢，帮着贫困人民奔小康的速度可不慢。作为扶贫慢火车之一的7266次列车，每天7时整便开始了日复一日的致富之旅。7266次列车是中国铁路广州局集团有限公司管内运行于怀化至澧县的一列普客列车，途经麻阳站、吉首站、猛洞河站、张家界站、慈利站和石门县北站等37个车站，全程381公里，历时9小时15分，几乎每隔10分钟就会停一站。十分地便民。

致富小慢车，快快齐脱贫。我们常说“小康不小康，关键在老乡。”，老乡是全面小康的短板，只有“老乡”脱贫了，全面小康才有希望。7266次列车途经的地方有许多山区，山区人民因为出行不便，山里的货物无法卖出去导致经济来源十分有限，交通的不便是制约“老乡们”致富的绝命打击。7266次列车的开行解决了出行不便的大难题，使山区人民能够把自家的农产品带到更远的城镇去卖个好价钱，长此以往，山民们的生活条件越来越好了。而且啊，这7266次列车票价还十分便宜，票价最少1元，最高23.5元，自开行以来，不管物价的上涨，它还是保持票价不变，十分难得。这慢火车速度虽慢，却能带着贫困人民步入致富“快车道”。

不忘初心使命，铁肩扛起担当。开行扶贫公益慢火车，铁路部门每年得亏损许多收益，说实在的是“入不敷出”。从经济学的角度上讲“公司的最终目的就是盈利”。这样的“损己”举措其实是铁路部门不忘“人民铁路为人民”的初心的体现，也是铁路部门主动承担起扶贫工作的表现。这样为民的中国铁路值得我们称赞！