沪苏通铁路助力区域经济发展插上腾飞翅膀

8月1日，沪苏通铁路开通运营“满月”。记者从如皋站了解到，自开通以来，新线客流滚滚，单日最高发送旅客近4000人，7月份共发送乘客7.6万人次。

据了解，沪苏通铁路是国家“八纵八横”高铁网沿海通道，也是京沪第二通道的重要组成部分。北起江苏省南通市，从既有南京至启东铁路赵甸站引出，经南通市通州区，向南跨越长江，经江苏省苏州市的张家港、常熟、太仓市，终到上海市嘉定区，线路全长143公里，设计时速200公里。

沪苏通铁路让百姓出行幸福感加倍。众所周知，南通到上海原本两地无直达的铁路列车，往来需要在南京进行中转换乘，因耗时过长，很多苏中地区尤其是南通市民，宁可选择挤在汽车里花3多小时到上海，也不愿意坐着宽敞舒服的火车去上海。得益于沪苏通铁路和沪苏通长江公铁大桥的开通运营，两地往来在时间上由原来的3.5小时压缩至1小时6分，节省了2个小时以上，大大缩短上海与南通及苏北地区的时空距离，极大方便了沿线群众出行，让百姓生活变得更加便利幸福。

沪苏通铁路为区域经济发展注入强动。沪苏通铁路彻底改变上海长期以来只有向西、向南的铁路路网格局，实现东部沿海铁路通道大贯通，有利于加强上海向南通及苏北地区乃至北部沿海地区的辐射功能，对于南通与江南沿岸产业联动发展，为南通沿海大开发和陆海统筹发展，提供了强有力支撑。沪苏通铁路填补上海东部地区干线铁路的空白，使上海市铁路枢纽和网络布局更加均衡合理，对增强浦东各港区集疏运能力、加快建设上海自贸区临港新片区、提升城市能级和核心竞争力、提升上海中心城市辐射带动作用等也具有重要意义，为长三角区域一体化发展带来无限生机和活力。

城市的腾飞，离不开发达的交通。可见，沪苏通铁路的开通运营，为长江三角洲区域经济发展按下快进键。让我们期待，未来沪苏通铁路还将释放出更多交通红利，为沿线地区经济发展和人民幸福出行带来更多新的机遇与便利。【周小衡】