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大秦铁路再次脱轨,安全隐患整治任重道远

2020-08-25 19:26:40来源:用户投稿作者:杨鑫

8月24日上午,大秦铁路煤运专线列车在河北省涿鹿站发生脱轨事故,这是继8月17日大秦线列车在北京昌平发生脱轨事故后,一周内大秦铁路第二次发生脱轨事故,太铁大秦车务段官方微博8月24日11:05分发布官方微博,确认了上述消息。

千里之行,始于足下。如今,越来越多的人们选择铁路出行,得益于铁路安全、高效的运行模式,相比于公路运输来说,铁路运输的安全能在较大程度上的得到保障,也更加的快捷。

此次事故的最终调查分析结果仍未出来,事故的原因目前也只是猜测。但安全的“利刃”悬在头顶,容不得我们半点的马虎。在2011年7.23甬温线特别重大铁路交通事故发生以来,我国在铁路运行安全上下足了功夫,从人员的素质到设备的更新换代,再到管理体系的不断完善,铁路出行的安全系数也在日益地提高。今年以来,我国已发生多次火车脱轨事故,3月10日,从济南开往广州的T179次客运列车行经京广线湖南省郴州市永兴县路段时,因突发山体滑坡,导致列车撞上塌方体脱轨;6月17日,在广西贺州,疑因暴雨导致道路异常,一趟动车紧急制动脱线。每一次的事故都是一次惨痛的教训,凡事终究不会有一个百分之百的保证,只希望每个人都能将安全时刻记在心里,减少事故发生的几率。

事实上,铁路部门针对连日持续降雨天气,一直严格执行汛期安全行车措施,加强暴雨天气列车限速、封锁管理,严格执行车机联控制度,然而再多、再密集的巡道作业也无法做到百分百发现、排除隐患

无论何时安全都是人类发展永恒的前提,当今世界正处于快速发展时代,各行各业的技术都在不断革新,但任何发展都不应当跳过安全,我们是时候停下飞奔的脚步,回头整顿调整,查漏补缺,把更多安全的细节落实到位,唯有如此,才不会让辛苦发展来的成绩变为一纸空谈。

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