高铁出行圈，极致的体验

近日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）出台了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》（下称《纲要》），提出了2035年、2050年发展目标和主要任务。《纲要》指出，到2035年，全国铁路网将达到20万公里左右，其中高铁将达到7万公里左右。（新华网 2020-08-14）

《规划纲要》重点提及，到2035年要建成广泛覆盖的普速铁路网，以及形成全国1、2、3小时高铁出行圈。其提到，2035年我国铁路网要达到20万公里左右，高铁达到7万公里，并对20万人口以上城市实现铁路覆盖，50万人口以上城市完成高铁通达，进一步完善铁路网。全国1、2、3小时高铁出行圈。一是主要城区市域（郊）1小时通达的，如京津冀区域北京到天津、雄安间，长三角区域上海到苏锡常间，粤港澳大湾区广深、广珠间，成渝双城经济圈成都到重庆间形成市域和通勤客流圈。二是城市群内主要城市间则在2小时通达，如京津冀区域北京到石家庄间，长三角区域上海到南京、杭州间，粤港澳大湾区广深港澳与珠三角周边城市间，成渝双城经济圈成渝与周边城市间形成城市群快速通道。三是相邻城市群及省会城市间3小时通达，如在各城市群中心城市与其它省会城市间，打造城市群综合交通网主骨干，强化繁忙高铁主通道能力。可以说，以后国民出行更加方便了。都说“火车一响，黄金万两”，1、2、3小时高铁出行圈的形成，将在一定程度上促进地方就业和旅游，对经济有提升作用。到了那个时候，国民就不单单是享受到高铁带来的方便了，还能享受到高铁出行圈带来的繁荣经济。期待我国1、2、3小时高铁出行圈的不断形成，为人民谋幸福.