铁路英雄乘风破浪，“重车压梁”守护一方

当前，全国进入主汛期，南方的降雨量明显激增。部分地区洪涝灾害严重，抗洪形势十分严峻。8月17日，持续暴雨导致涪江绵阳段水位暴涨，已经达到宝成铁路涪江铁路桥封锁警戒水位，大桥面临极大的威胁。在这紧急的时刻，铁路部门主动作为，决策迅速，决定采用“重车压梁”的技术手段来抵御洪峰的侵袭。透过现场视频，我们能看到，大桥下，是浊浪排空，暗流涌动；大桥上，是匍匐重车，稳若泰山。这对比鲜明的场景背后是勇气和智慧的写实，更是“人民铁路为人民”的责任与担当。

天地英雄气，千秋尚凛然。承担这次护桥任务的铁路同志不惧风雨，无畏波涛，他们是真正乘风破浪的英雄。他们匆匆前行的背影，给了无数人心灵上安稳平实。“这两次执行任务，我事先都没告诉家人，怕他们担心。”已经是第二次执行“重车压梁”任务的抢57094次列车司机李心游如是说。48岁的他入路31年了，一直驾驶客货车奔波在宝成线上。面对险情，组织需要他的经验，他义不容辞，承担了这次驾驶任务。与两年前第一次执行任务相比，此时的他心态更稳当，思路也更加清晰。面对汹涌袭来仿佛要吞噬所有的一江洪水，任谁也会暗暗发怵。所谓英雄，不是没有恐惧，而是敢于直面恐惧，相信团结的力量。在李心游坚定的眼神里，我们能看到他的信心，这是属于英雄的骄傲。正是这些冲锋在一线的英雄铁路人，扼杀了洪水的锐气，守护了一方的平安。总有一种精神令我们热泪盈眶，总有一种力量令我们格外振奋。在平凡的岗位上发扬朴素的英雄主义，这也正是这些铁路人带给普通大众的感动之处和力量所在。

面对困境，勇敢无畏的英雄主义像是划破黑夜的先锋幕刃，总是在前线亮剑；而在英雄们身后为他们保驾护航，贡献智慧的谋划者则像是一盏明灯，照亮整个前行的道路。“重车压梁”是一项极其精细的“技术活”。据了解，重载列车过大桥时存在着互作用力，必须要努力减小列车对桥梁的动态冲击，并且做到一次停车分毫不差，否则速度变化产生的附加荷载会加剧对桥体的冲击。因此，重载货物列车在桥上必须保持不超过10公里/小时的速度匀速行驶。在有了第一次的经验后，这次“重梁压桥”在细节上有了更多的打磨。 这一次是采用双机车头推送的方式进行，制动能力更强，驾驶速度更慢，且保证车头不上桥，给司机人身安全加上了保险。实施细节上进步是源于铁路部门对以往经验的深刻总结，是诸多智慧的结晶，反应了内部应急体系的日趋完善。相信经过此次的实践，未来抗灾救灾策略会进化得更加的科学，让我们的英雄不再负重前行！

汛情就是命令，险情就是战常“重车压梁”，压住的是大桥，守护的是平安。新冠未灭，洪水来袭，这个夏天，总是泪水和感动同在。在自然灾害面前，是英雄带我们砥砺前行，他们筑起了勇气的钢铁长城，他们编织起充满希望和力量的中国梦，他们值得被铭记和致敬！