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粤港澳大湾区城际铁路助力经济高质量发展“加速度”

2020-08-19 20:04:46来源:用户投稿作者:李美玲

日前,国家发改委正式批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划,将在继续实施并优化原珠三角地区城际轨道交通网规划基础上,进一步加大城际铁路建设力度,打造“轨道上的大湾区”。

交通强国,铁路先行。从古至今,经济的发展都与交通有着密切的联系。随着城市群和都市圈时代的到来,铁路交通便是成为经济发展不可或缺的硬件设施,同时对促进经济社会发展具有重要作用。

为区域经济崛起带来无限“新机遇”。随着粤港澳大湾区城际铁路的推出,珠三角的区位优势将更加明显。粤港澳大湾区是由广东省珠三角9个城市和香港、澳门2个特别行政区组成,这次大湾区的城际铁路建设就包含了这些区域,并可能辐射到周边区域。在推进珠三角香港澳门重要中心城市建设的基础上,打造珠三角都市圈交通一体化,构建珠三角1小时交通圈重要交通项目,实现珠三角同城化,大大改善现代交通运输体系;与此同时,承担珠三角腹地与香港澳门地区的快速联系,增强珠三角都市圈对香港澳门地区的辐射作用。最后,打通珠三角与香港、澳门的轨道交通,促进实现人流、物流、资金流、信息流互联互通,产业链条实现深度融合,为珠三角经济社会发展注入更多新动力,让珠三角的经济搭上香港澳门发展的顺风车,走向更广的市场,向全国范围辐射,拉动珠三角文旅的精品路线,打造珠三角生态文旅水城的城市品牌。

为区域经济奋发提供动力“加速度”。当下,我国把建设现代综合交通运输体系作为重大任务,把铁路建设作为综合交通建设的主战场,境内陆续建成一批新的铁路项目,进一步完善规划,着力打造“轨道上的大湾区”。据笔者了解,粤港澳大湾区城际铁路是我国开放程度最高、经济活力最强的区域铁路之一,具备建成国际一流湾区和世界级城市群的良好条件,对加快构建珠三角地区综合交通运输体系意义重大,加快珠三角区域铁路建设,带动珠三角经济整体均衡发展,为建设“强富美高”珠三角提供新的动力加速度,从而解决当前粤港澳大湾区发展中的一些“痛点”和“堵点”。

为珠三角地区构建高质量一体化发展道路。粤港澳大湾区城际铁路是推进珠三角区域一体化的重要基础设施,建成后将形成“主轴强化、区域覆盖、枢纽衔接”的城际铁路网络,构建形成“多点枢纽”通道既多中心辐射,推动粤港澳大湾区由过去的省港结构走向深莞惠、广佛肇、珠中江三个都市圈的圈层结构。这样不仅能加强深莞惠、广佛肇、珠中江城市群,特别是珠三角都市圈之间的联系,还能完善区域路网结构,提升珠海首位度,促进珠三角一体化高质量发展,形成资源流通、片区抱团发展的新前景。如此动静结合,便可以进一步畅通湾区内部的循环。

同一个城市圈,同一个梦想。随着一条条高铁、城际铁路以及城市轨道交通的快速发展,让城际铁路跨入“环枢纽”时代,大大提升人民对改革的获得感,愿人民的出行更加顺畅,品质更加提高,在不断地求新求变的努力中越变越好。(李美玲)

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