乘风破浪，开启现代化铁路发展新篇章

国铁集团近日出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》（以下简称《规划纲要》），提出了中国铁路2035年、2050年发展目标和主要任务，描绘了新时代中国铁路发展美好蓝图。（人民日报）

如今的铁路网已经越来越密，新设备也越来越多，我国的铁路已经是蜿蜒在九州大地上的“钢铁巨龙”了。但是社会在发展，铁路部门也没有停下前进的脚步。《规划纲要》就已经描绘了未来15年、30年的宏伟蓝图，体现出来我国对铁路全面发展的雄心与决心。

我国要打造更密集的铁路网，这次《规划纲要》中强调了要在2035年实现铁路网内外互联互通、区际多路畅通、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅，网络设施智慧升级，有效供给能力充沛。全国铁路网20万公里左右，其中高铁7万公里左右。20万人口以上城市实现铁路覆盖，50万人口以上城市高铁通达。这样的目标是有着十足的魄力的，世界上没有哪个国家能像我们一样，如此执着于铺设铁路、高铁线路。这不仅是成本的问题，更是执行力、劳动力、科技手段等集中考验，是对一个国家基础设施建设硬实力的体现。而目标实现以后，则是对我们国家有着至关重要的作用，因为地区与地区之间的距离将会更加近，它能让资源、货物能更快速的流通与运转，加快城市和乡镇发展；同时，也拉近了城市与城市的距离，充分理由高铁、既有铁路通道服务城际、市区客运要求，形成“一小时”、“两小时”出行圈，让人们出行更加便利。

我国还要打造更智能的铁路，《规划纲要》提出，到2035年，铁路自主创新能力和产业链现代化水平全面提升，铁路科技创新体系健全完善，关键核心技术装备自主可控、先进适用、安全高效，智能高铁率先建成，智慧铁路加快实现。随着北斗卫星导航技术、5G通信、大数据、人工智能等新技术的成熟应用，我国铁路的“科技感”将越来越重，也体现出铁路部门对于科技研发与应用有着非常大的执着，也让铁路发展能与时俱进。这些技术在高铁方面中，能让高铁的行驶更加平稳、快速、安全，能最大限度的提高高铁的运输能力，能给旅客提供更舒适的乘坐体验。不仅如此，通过能动车组。通过互联网、人工智能与高铁的深度融合，能够大幅度提高运维效率，降低运维周期和服务水平，让高铁运行不仅有速度，还有服务质量。

从《规划纲要》中我们能看出我们国家对于铁路建设、发展所描绘的宏伟蓝图，能看出我们国家对于现在复杂经济形势，迎难而上、乘风破浪的决心。也让我们看到了我们国家还存在着无限的潜力，给与了我们十足的信心，让我们相信在今后的日子里，我国铁路将向着发展、开放、智能的态势不断转变。（查荣卓）