“中欧班列”，抗疫前线的硬核力量

8月5日，一辆满载防疫物资和百货商品的中欧班列从成都国际铁路港发出，开往德国杜伊斯堡。

自新冠肺炎疫情发生以来，空运和海运通道受阻，一些以前通过空运、海运等方式运输的国际贸易企业转向铁路运输，另外许多制造类、电子类的产品生产商也开始选择铁路运输，中欧班列实现疫情期间运量逆势增长。疫情之下，中欧班列凭借运时短、成本低、运能大、零接触的优势成为欧洲进口医疗和生活物资的主要运输渠道，促进了国与国之间的防疫合作，为全球抗疫贡献了“中国力量”，成为构建人类命运共同体的鲜活写照。

在国际社会面临疫情挑战的关键时期，防疫物资短缺成为欧洲各国当前最主要的问题。“截留”、“扣押”同为欧盟伙伴国家防疫物资的事件比比皆是。中国铁路口岸与时间赛跑，提升报关效率，缩短中欧班列在口岸的停留时间，为输送防疫物资赢得了时间。中国即便是在疫情最为严峻的关键时刻，也展现出了大国应有的担当，从未单方面阻断过中欧之间的班列往来。在本国疫情好转之后，更是不遗余力向欧洲友好国家提供防疫和生活物资方面的支持。

中欧班列的逆势增长，为全球抗疫贡献了中国力量。当前，欧洲疫情形势仍比较严峻，当地生活和防疫物资需求比较旺盛，有很多物资选择中欧班列运输。对此，国铁集团高度重视，专门部署将国际合作防疫物资纳入重点保障运输，确保应运尽运。从3月21日首趟搭载出口欧洲防疫物资的中欧班列义乌启程以来，至4月底中欧班列已累计发运国际合作防疫物资66万件、3142吨，主要到达意大利、德国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛等国家，并以这些国家为节点再分拨到更多欧洲国家，有力地促进了国际防疫合作。海关总署、国家统计局等权威部门的统计数据显示，今年第一季度，我国与“一带一路”沿线国家合计进出口总额达到2.07万亿元人民币，同比增长3.2%。

面对疫情挑战，国铁全力保障中欧间铁路运输通道安全畅通，通过中欧班列常态化运营，组织防疫物资出口欧洲，用实际行动支援欧洲国家抗疫，传递守望相助、共渡难关的决心和力量。