时刻紧绷安全弦，筑牢防洪大堤坝

当前，我国江南、华南、西南地区暴雨明显增多，南北方已全面进入主汛期，即将进入“七下八上”防汛关键期，各地铁路部门强化管理，全力确保高铁和旅客列车安全。(人民网7月14日)

压力层层传递，整治步步为营。针对防洪安全面临的严峻形势，各铁路局集团公司强化风险意识，迅速采取强有力的防范、管理措施，有针对性地开展安全隐患排查整治，按照“立行立改、闭环管理、源头治理”的原则，第一时间抓好整改。由此可见，安全隐患整治决不能放过“任何风吹草动”，要时刻紧绷安全弦，筑牢防洪大堤坝。在整治过程中，铁路部门联合调研督查组，深入到铁路沿线，现场详细听取当地居民等多方面意见，坚持一切从保护群众切身利益出发，现场制定整治措施，科学调配相关资源，攻克了难题，加快了整治行动，确保了沿线群众的生产生活安全，同时也促进了铁路责任意识进一步强化、推进力度进一步加大、工作标准进一步提升。

入汛以来，防洪安全隐患整治是重中之重。在此，笔者认为，防洪预案是“软件”，在防洪工作中的重要性不可替代，在突发情况下，是做好防洪工作必须依赖的“法宝”。在平时工作中，铁路各部门应根据调研结合实际，组织完善的防洪应急抢险预案，并开展预案演练，从而仔细评估已有的各种预案是否真正科学合理，发现不足之处及时修补、更改，及时检验现场和工区的应急水平，从而确保汛期铁路安全畅通。

“君问归期未有期，巴山夜雨涨秋池。”安全管理，犹如淅淅沥沥的巴山夜雨，绵绵不绝，永无止境。安全工作说一千，道一万，关键在责任。责任在，脚步就能更勤快些，身子就能扑得下去。因此，我们要做的就是要坚决克服疲劳意识，脚踏实地，驰而不息，奋发有为，向着更高更稳的安全高地迈进。

道虽通不行不至，事虽小不为不成。诚然，笔者认为，“罗马不是一天建成的”。多些调查研究、少点自以为是，部署形成闭环;多讲马上办、少说有困难，落实形成闭环;多补台，少推诿，协作形成闭环;多主动、少等待，检查形成闭环;多想问题、少讲成绩，总结形成闭环......一个个尽心尽力的科学小闭环，必将串起铁路的大安全，筑牢防洪底线。(李美玲)