力挽狂澜，疫情复工的“火车头”

根据国家统计局数据显示，3月以来，我国制造业采购经理指数等指标连续保持在临界点以上，高科技产业和社会领域投资增速由负转正。中国经济经受住了疫情的考验，复苏态势一片大好。在疫情如此之深渊的影响之下，世界各国社会经济都受到了不同程度的影响，而我国的各方面发展却并未受到“一边倒”的负面影响，这是为什么呢？

新冠肺炎疫情发生后，国铁集团第一时间成立疫情防控和复工工作领导小组，面向全路印发《新冠肺炎疫情铁路建设工地防控指南》，并派出4个督导组分赴52个重点项目开展督导督查，全力推进在建项目复工复产。3月以来，铁路部门还结合各地人力部门，实行“点对点”“一站式”返岗服务，通过微信小程序、调查问卷、企业内部推广等方式，组织务工人员填报乘车意愿、乘车时间及个人防疫健康申明，通过数据分析员工分布情况和乘车意愿来协调开行多趟专列，实现了劳动力转移就业和项目复工复产的双赢。另一方面，铁路部门加快了基础建设、设施建设，加快开行了新线。上半年，全路115个在建基建大中型项目全面复工复产，累计复工工点超过8000个，进场人员超过60万人；全国铁路固定资产投资完成3258亿元，超去年同期38亿元，同比增长1.2%，其中国家铁路基建投资完成2451亿元，同比增长3.7%。尤其是二季度，基建投资完成1797亿元，同比增长16.4%，在超额完成投资计划的同时，弥补了一季度投资的亏欠，实现了铁路投资的逆势增长，创造了新纪录。京雄城际铁路、京沈高铁、贵南高铁等重点项目捷报频传。

在上下合力的共同努力下，在铁路项目投资提供了更多的就业机会，复工班列助力复工复产，“上下一条龙”的各项举措及时复工复产为多个产业链带来生机。不可否认，正是我们的中国铁路力挽狂澜，在疫情形式最严峻的情况下助力社会经济发展“涅槃重生”，以更强大的姿态呈现在世界舞台前，彰显了先锋“火车头”的风范！

（骆晋宇）