抗击洪魔，有最“铁”的担当

人民日报北京7月18日电 当前，全国防汛进入“七下八上”阶段，多地发生洪涝地质灾害，防汛形势严峻。

2020年，最牵动人心的就是这场肆略的洪灾。据应急管理部统计，7月份以来洪涝灾害造成江西、安徽、湖北、湖南、重庆、贵州等24省（区、市）2027.2万人次受灾。

7月，习总书记对进一步做好防汛救灾工作作出重要指示。当前，已进入防汛的关键时期，各级党委和政府要压实责任、勇于担当，各级领导干部要深入一线、靠前指挥，组织广大干部群众，采取更加有力有效的措施，切实做好监测预警、堤库排查、应急处置、受灾群众安置等各项工作，全力抢险救援，尽最大努力保障人民群众生命财产安全。

为支持灾区做好应急救灾工作，国家发展改革委紧急下达救灾应急补助中央预算内投资3.09亿元，专项用于安徽、江西、湖北、重庆受灾严重地区的基础设施和公益性设施应急恢复建设。

古有大禹治水，今有全民抗洪。抗击洪灾前线上，有用生命铸成防洪堤的解放军和武警部队官兵等，他们用铮铮铁骨奋战在抗洪抢险的最危险前沿阵地，保护人民生命财产安全。全国各地各级党组织、党员群众冲在抗洪抢险红色阵地，还有那些普通老百姓也加入抗洪抢险队伍中，筑牢洪堤，守护阵地、保护家园。这场洪水无情，人有情。面对自然灾害，中国再次向世人展示了不屈不挠的民族精神与坚如磐石的中国力量。

而作为国民经济运输大动脉的铁路，在防洪中同样起着举足轻重的地位。一方面，铁路面对2020年突发新冠肺炎带来的客货运输剧降的严峻形势，全力以赴做好复工复产，增收创效。另一方面，面对无情洪灾的凶猛，在抗击洪灾中担当“铁”的角色。

“安全生产大于天”、“安全重于泰山”是铁路发展的理念，作为半军事化部门，铁路始终坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨。为确保防汛总体安全，铁路部门闻“汛”而动。据悉，6月份，全路全面集中排查运营高铁隧道共247座，对298处高铁防洪点进行了补强，。7月上旬，京九、京广、沪昆、峰福、皖赣、川黔、成渝等线先后遭遇特大暴雨，针对严峻防洪，各铁路局集团公司防洪办积极应对，加强值守，动态跟踪雨情汛情，加强对防洪重点处所的巡查，严格执行汛期安全行车措施，稳妥处置险情，安全迅速恢复行车秩序。

围绕抗洪抢险工作，车、机、工、电、供、俩等铁路各部门发挥联动轴的作用。他们精细检查每一颗螺丝，巡查每一处线路，维护每一供电处所，严格执行设备质量、岗位作业标准，落实相关制度和措施，严格把关机车（车辆）质量安全以及线路供电安全。确保防洪期间铁路大联动机正常运转，铁路运输安全生产持续稳定。

在急难险重任务面前，铁路部门各级组织奋战在抗洪一线，战风雨、保安全、保畅通，严防死守，筑牢防洪大堤。24小时披星戴月，守护防洪期间旅客安全出行和货物运输安全，为铁路运输安全保驾护航。

以“铁”的责任筑牢防洪大堤；以“铁”的标准守护安全出行；以“铁”的作为展示防洪担当，铁路在安全运输生产中发挥了积极重要的作用，在抗击洪魔中，担当了最“铁”的角色。（匡向梅）