踏上中国高铁乘风破浪

近日，随着最后一罐混凝土浇筑完成，全国最北高寒高铁牡佳高铁桦南东站实现结构封顶，在新建牡佳高铁5座沿线新建站房中提前15天、第一个实现主体结构封顶。(东北网7月18日)

桦南县位于黑龙江省东部，是国家级扶贫开发重点县，革命老区一类县。要想富，先修路。盼望着，盼望着，高铁终于眷顾到了这个北方小县城，牡佳高铁带着桦南老百姓的期望来了。

打造运输动脉，推出去，拉进来。牡佳客专起于牡丹江，终至佳木斯，全长371.6公里，设计时速250公里，计划2022年2月通车运营。届时，沿线城市将进入哈尔滨两小时、三小时经济圈。桦南县将正式迈入高铁时代，实现地市半小时、省会3小时的交通格局。牡佳高铁大大方便桦南老百姓的日常出行，增加了地市间的经济文化交流，将桦南独特的自然风光和特色农产品推出去，利用桦南老抗联根据地的历史记忆，打造红色旅游，将周边游客拉进来，让桦南县的经历踏上高铁乘风破浪。

振兴东北老工业基地，不是说说而已。东北作为共和国的“工业长子”，矿业、石油、钢铁资源丰富，但是产业结构单一，再加上地势偏远、气候寒冷，经济增速有所减慢。从2003年确立振兴东北的战略以来，在党政和老百姓的努力下，东北老工业基地焕发出新的活力，经济发展明显提速。但是伴随重工业还有高污染。要想经济可持续发展，笔者认为东北经济必须考虑转型，而旅游是东北的另一张王牌。独特的气候条件和东北热情的民俗文化，与南方旅游风格形成鲜明的对比。哈尔滨的圣索菲亚大教堂，中央大街，松花江等旅游景点早已名声大噪，牡佳高铁带动沿线城市进入哈尔滨两小时、三小时经济圈，连接哈尔滨这个热门旅游城市，为今后大力发展旅游经济打下基础！

牡佳高铁犹如舞动的针线，将东北这一颗颗散落的珍珠串成了美丽的珍珠项链，带领着小城经济乘风破浪。铁路部门在攻坚脱贫这条路上，不忘初心，牢记使命，用实际行动践行人民铁路为人民的服务宗旨。(蒋敏)